Poznámka: Pred začatím práce zatiahnite parkovaciu brzdu.
1. Zdvihnite auto.
2. Odskrutkujte matice upevnenia predných kolies (A).
3. Vypustite kvapalinu automatickej prevodovky (variátor) alebo olej do manuálnej prevodovky (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné postupy – kontroly a nastavenia").
4. Demontujte predné kolesá (IN).
5. Odomknite rám (D) matice náboja kolesa (s),
6. Odskrutkujte skrutky (A) upevnenie tepelných izolátorov (IN) a vyzliecť ho.
7. Pomocou plastovej paličky uvoľnite hriadeľ v náboji kolesa a vyberte hriadeľ z náboja.
8. Odstráňte závlačku (A) a odskrutkujte maticu (IN) montáž guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia.
9. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte spodné rameno predného odpruženia od čapu riadenia.
10. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky / vloženého hnacieho hriadeľa (Modely 4WD), ako je znázornené na obrázku.
Pravý hnací hriadeľ (modely s ľavostranným riadením a manuálnou prevodovkou, modely s pravostranným riadením a modely 2WD).
Pravý hnací hriadeľ (modely s ľavostranným riadením s automatickou prevodovkou, modely s pravostranným riadením s 4WD).
Ľavý hnací hriadeľ.