Poznámka: Pred začatím práce zatiahnite parkovaciu brzdu.
1. Zdvihnite auto.
2. Odstráňte matice predného kolesa (A).

3. Vypustite kvapalinu automatickej prevodovky (variátora) alebo olej manuálnej prevodovky (pozri kapitolu) "Údržba a všeobecné postupy – kontroly a nastavenia").
4. Demontujte predné kolesá (B).
5. Odistite ráfik (D) matice náboja kolesa (c),
6. Odskrutkujte skrutky (A) zaisťujúce tepelný izolátor (B) a vyberte ho.

7. Pomocou plastového kladiva uvoľnite hriadeľ v náboji kolesa a vyberte hriadeľ z náboja.
![]() |
![]() |
8. Odstráňte závlačku (A) a maticu (B), ktoré zaisťujú guľový kĺb spodného ramena nápravy predného zavesenia kolies.

9. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte spodné rameno predného odpruženia od čapu riadenia.
10. Odpojte hnací hriadeľ od prevodového/prostredného hnacieho hriadeľa (modely 4WD) podľa obrázka.
Pravostranný hnací hriadeľ (modely s ľavostranným riadením a manuálnou prevodovkou, modely s pravostranným riadením a 2WD).
Pravostranný hnací hriadeľ (modely s ľavostranným riadením a automatickou prevodovkou, modely s pravostranným riadením a 4WD).
Ľavý hnací hriadeľ.


