Ispitivanje
Provjerite debljinu jastučića. Ako je debljina jastučića manja od ograničenja, zamijenite unutarnje i vanjske jastučiće u kompletu.
- Standardna debljina cipele: 11 mm
- Maksimalna debljina jastučića: 1,6 mm
Bez uzimanja u obzir debljine metalne ploče.
Zamjena
Pažnja. Pazite da ulje ne dospije na tarne površine pločica i diska kočnice.
Postupak zamjene kočionih pločica razmatra se na primjeru modela 2WD.
1. Odspojite crijevo kočnice od zgloba upravljača.
2. Dok držite klin čeljusti imbus ključem, odvrnite donji vijak prirubnice (10 mm) i okrenite tijelo čeljusti prema gore.
3. Zavežite tijelo čeljusti žicom.
Pažnja. Nemojte vješati tijelo čeljusti na crijevo kočnice. Nemojte oštetiti crijevo kočnice nosačem i drugim komponentama.
4. Uklonite kočione pločice i podloške s nosača čeljusti.
5. Uklonite držače za cipele i očistite ih.
6. Očistite nosač čeljusti.
7. Ugradite držače za cipele.
8. Nanesite Morikoto M77 ili Daikarubu 528D mast na područja označena strelicama na slici.
Pažnja:
- Nanesite mazivo tako da se mazivo ne istisne tijekom postavljanja brtvila.
- Nemojte nanositi mast na tarne površine kočionog diska i kočionih pločica.
9. Očistite tijelo čeljusti i pažljivo gurnite klip.
Provjerite da tekućina za kočnice ne curi iz spremnika na glavnom cilindru.
10. Vratite tijelo čeljusti na izvorno mjesto i, držeći klin čeljusti šesterokutnim ključem, zategnite vijak prirubnice.
11. Spojite kočiono crijevo na rotacijsku šaku.
12. Ispružite klip pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta.
Pažnja. Nemojte počinjati s neispruženim klipovima. Ako je klip previše gurnut, učinak kočenja možda neće biti dovoljan kada se papučica pritisne prvi put.
13. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
14. Nakon sastavljanja provjerite je li crijevo kočnice savijeno, je li crijevo kočnice u kontaktu s drugim komponentama i ima li curenja tekućine za kočnice.