Medzera v zámku
1. Zatlačte nový krúžok pomocou piestu do valca do hĺbky 15-20 mm od spodku.

2. Zmerajte medzeru v zámku piestneho krúžku pomocou spáromeru:
- Ak je medzera príliš malá, skontrolujte, či tieto krúžky zodpovedajú vášmu motoru.
- Ak je medzera príliš veľká, znova skontrolujte vŕtanie valca vzhľadom na limit opotrebenia špecifikovaný vyššie. Ak opotrebenie prekročí povolenú hranicu, blok valca sa musí vyvŕtať.
Medzera v zámku piestneho krúžku:

Výmena
1. Odstráňte staré piestne krúžky pomocou nástroja.
2. Opatrne vyčistite všetky drážky pre krúžky.
Poznámka:
- Použite zlomený piestny krúžok alebo čistič drážok piestneho krúžku s vhodnou čepeľou.
- Šírka drážky pre horný kompresný krúžok je 1,0 mm (motor D16W1) alebo 1,2 mm (motor D16W2).
- Šírka drážky pre druhý kompresný krúžok je 1,2 mm (motor D16W1) alebo 1,5 mm (motor D16W2).
- Šírka drážky pre krúžok na stieranie oleja je 2,8 mm.
- V prípade potreby opilujte čepeľ.
- Nečistite mostíky piestov medzi drážkami krúžkov drôtenou kefou ani neprehlbujte mostíky čistiacim nástrojom.
3. Nainštalujte nové krúžky do požadovanej polohy (pozri nižšie).
Poznámka:
- Nepoužívajte znovu staré piestne krúžky.
- Ak potrebujete oddeliť piest od ojnice, nové krúžky ešte neinštalujte.

Medzera medzi piestnym krúžkom a drážkou piesta
Po inštalácii novej sady krúžkov zmerajte medzeru medzi krúžkom a drážkou piestu:
Medzera medzi horným kompresným krúžkom a drážkou piestu
| Motor D16W1 | Motor D16W2 | |
| Štandardné (nové) | 0,035-0,060 mm | 0,030-0,060 mm |
| Limit | 0,13 mm | 0,13 mm |
Medzera medzi druhým kompresným krúžkom a drážkou piestu
| Štandardné (nové) | 0,030-0,055 mm |
| Limit | 0,13 mm |

Zmierenie
1. Nainštalujte krúžky, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka: Označenie výrobcu musí smerovať nahor.
Rozmery piestnych krúžkov:
Horná kompresia (štandardná)
| A | IN | |
| Motor D16W1 | 2,6 mm | 1,0 mm |
| Motor D16W2 | 2,8 mm | 1,2 mm |
Druhá kompresia (štandardná)
| A | IN | |
| Motor D16W1 | 3,0 mm | 1,2 mm |
| Motor D16W2 | 3,2 mm | 1,5 mm |
1. horná kompresia; 2. druhá kompresia
2. Otočte krúžky v drážkach a uistite sa, že sa nezasekávajú.
1. štítok; 2. štítok; 3. tesnenie; 4. krúžok na stieranie oleja; 5. druhý kompresný krúžok; 6. horný kompresný krúžok
3. Umiestnite zámky krúžkov podľa obrázka.
1. zaistite druhý kompresný krúžok; 2. Neumiestňujte zámok žiadneho krúžku na prítlačné plochy piestu.; 3. zámok krúžku škrabky oleja; 4. Zámok tesnenia; 5. zámok krúžku škrabky oleja; 6. Neumiestňujte zámok žiadneho krúžku oproti otvoru pre piestny čap.; 7. asi 90°; 8. Zámok horného kompresného krúžku; 9. asi 90°
(Originál sa nachádza na webovej stránke «hondabook»)
