Všeobecné parametre
| Charakteristický | Význam |
Tlak paliva (pri voľnobežných otáčkach), kgf/cm² | |
Civic | |
S pripojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.0÷2.5 |
S odpojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.7÷3.2 |
Integra | |
Motor B18B1 | |
S pripojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.2÷2.5 |
S odpojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.8÷3.3 |
Motor B18C1 vyrábaný do roku 1997. | |
S pripojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.7÷3.2 |
S odpojenou vákuovou hadicou regulátora | 3.4÷3.9 |
Motor B18C1 | |
S pripojenou vákuovou hadicou regulátora | 2.7÷3.2 |
S odpojenou vákuovou hadicou regulátora | 3.3÷3.8 |
Odpor vstrekovača vstrekovania paliva, Ohm | |
Civic | Neuvedené (ale nemalo by byť nulové alebo nekonečné) |
Integra | |
1994 a 1995 | 10÷13 |
od roku 1996 | Neuvedené (ale nemalo by byť nulové alebo nekonečné) |
Odpor snímača hladiny paliva, Ohm | |
Civic (snímač je upevnený maticou) | |
Plná nádrž | 3.5÷5.0 |
Polovica plnej nádrže | 25.5÷39.5 |
Prázdna nádrž | 105÷108 |
Civic (snímač je zaistený poistným krúžkom) | |
Plná nádrž | 2.0÷5.0 |
Polovica plnej nádrže | 25.5÷39.5 |
Prázdna nádrž | 105÷110 |
Integra | |
Plná nádrž | 2.0÷5.0 |
Polovica plnej nádrže | 29.5÷35.5 |
Prázdna nádrž | 105÷110 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
| Charakteristický | Význam |
Servisná skrutka vstrekovača | |
6mm skrutka | |
Civic 1996 | 11.8 |
Integra od roku 1994 do roku 1996 | 14.9 |
Dutá skrutka 12 mm (všetky modely) | 34 |
Upevňovacie skrutky/matice telesa škrtiacej klapky | |
Integra 1994 a 1995 | 19.0 |
Všetky ostatné modely | 22 |
Upevňovacie matice palivového potrubia | 12.2 |
(Originálny materiál na webovej stránke: Hondabook.ru)