Pozor! Údržbu výfukového systému začnite až po úplnom vychladnutí jeho komponentov. Uistite sa, že je vozidlo bezpečne upevnené vo zdvihnutej polohe.
Pozor! Všetky vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené výfukovým systémom s pružnými časťami, ktoré sú mimoriadne citlivé na silné ohyby. Pri kontrole systému sa snažte príliš neohýbať potrubia.
Výfukový systém všetkých uvažovaných modelov sa skladá z výfukového potrubia, zvodu, katalyzátora, tlmiča výfuku, spojovacích rúrkových častí, montážnych svoriek, ako aj nosných konzol a gumených slučiek, pomocou ktorých je výfuková zostava zavesená na spodku vozidla. Nesprávna inštalácia komponentov a sekcií systému vedie k zvýšeným hladinám hluku a vibrácií prenášaných na karosériu vozidla.
Pravidelne kontrolujte celý systém, či nevykazuje známky korózie, deformácie a mechanického poškodenia. Skontrolujte, či sú upevňovacie prvky bezpečne utiahnuté. Porušenie tesnosti komponentov a ich spojov môže viesť k vniknutiu výfukových plynov do interiéru vozidla. Chybné komponenty a časti podliehajú výmene.
Ak je systém silne poškodený koróziou, môže byť potrebná plynová rezačka na oddelenie sekcií (prípadne môžete použiť pílu na železo alebo pneumatický sekáč - nezabudnite na ochranné okuliare a rukavice).
Oprava systému by sa mala vykonať v nasledujúcom poradí:
- a) Pri demontáži komponentov sa pohybujte po dráhe systému v smere od výfukového potrubia k motoru (pozri sprievodné ilustrácie);
- b) Upevňovacie prvky, ktoré sa majú uvoľniť, vopred namažte penetračným olejom;
- c) Vopred si pripravte potrebné náhradné tesnenia, závesné oká, svorky a upevňovacie prvky;
- d) Pred montážou namažte závitovú časť spojovacieho prvku tmelom proti zadieraniu;
- e) Pri inštalácii komponentov sa uistite, že medzi časťami systému a susednými komponentmi zavesenia/karosérie je dostatočná vzdialenosť. Venujte zvláštnu pozornosť správnej inštalácii a bezpečnému upevneniu tepelného štítu katalyzátora.