Obsah: Vyšetrenie ⇊ Výmena ⇊
Držiaky zavesenia hnacieho ústrojenstva si zriedka vyžadujú pozornosť, ale poškodené držiaky by sa mali bezodkladne vymeniť, aby sa predišlo zvýšenému namáhaniu a predčasnému opotrebovaniu komponentov prenosového vedenia.
Vyšetrenie
1. Pre kontrolu je potrebné mierne zdvihnúť motor, odľahčiť podpery.
2. Zdvihnite auto a položte ho na podpery. Pod olejovú vaňu motora umiestnite zdvihák (na rozloženie nákladu umiestnite medzi hlavu zdviháka a paletu drevený blok). Zdvihák mierne nadvihnite, aby ste zdvihli motor a uvoľnili váhu na podperách.
Pozor! Nikdy nevykonávajte žiadne práce pod vozidlom, ktoré je v zdvihnutej polohe podopreté iba zdvihákom!
3. Skontrolujte podporné podložky na praskliny, známky stvrdnutia gumy a oddelenie od kovovej základne. Niekedy sa vankúše začnú lámať priamo v strede.
4. Odhadnite veľkosť vôle medzi podpornými komponentmi a hnacou sústavou/rámom vozidla (ako páku použite páčidlo alebo veľký skrutkovač). Ak zistíte akúkoľvek vôľu, spustite jednotku a utiahnite upevňovacie prvky.
5. Aby nedošlo k poškodeniu gumy, musia byť vankúše ošetrené špeciálnou ochrannou zmesou.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu, aktivujte audio systém pred odpojením batérie!
Zdvihnite auto a položte ho na podpery. Podporte motor.
2. Uvoľnite upevňovacie prvky, zdvihnite motor pomocou zdviháka a odstráňte podperu, ktorá ju oddelí od držiaka rámu a motora.
3a. Vymeňte vankúš. Uistite sa, že zostava správne zapadá do držiaka (pozri sprievodné ilustrácie): ľavé uchytenie motora.
3b. Pravá bočná podpera prevodovky.
3s. Zadný držiak motora.
3d. Pravá predná podpera s držiakom na skrini prevodovky. Zaskrutkujte upevňovací prvok a pevne ho utiahnite.