Na ochranu kontaktných obvodov elektrických zariadení vozidla sa používajú rôzne kombinácie poistiek, ističov a poistkových vložiek. Dva montážne bloky sú umiestnené pod prístrojovým panelom vozidla, jeden je na pravej strane motorového priestoru, vedľa batérie.
 |
 |
Každá jednotlivá poistka sa používa na ochranu konkrétneho elektrického obvodu alebo viacerých obvodov naraz. Identifikačná karta pre umiestnenie poistiek v montážnom bloku je zvyčajne nalepená na kryte montážneho bloku na vnútornej strane.
Montážne bloky používajú poistky kompaktného dizajnu, vybavené bajonetovými kontaktmi a v prípade potreby sa dajú ľahko vybrať prstami z ich objímok v bloku. Ak dôjde k poruche niektorého z elektrických spotrebičov, v prvom rade by ste mali vždy skontrolovať stav príslušnej poistky. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON a pomocou testovacej lampy skontrolujte otvorené svorky každej poistky. Ak sa kontrolka rozsvieti pri pripojení ku každej svorke, poistka je v poriadku. Ak sa napätie vyskytuje iba na strane napájania, poistka je vypálená. Všimnite si tiež, že telo poistky je zvyčajne vyrobené z priehľadného plastu, pomocou ktorého je ľahké určiť stav pracovnej prepojky.
Pri výmene vypálenej poistky sa dôsledne uistite, že náhradná poistka, ktorú si pripravíte, zodpovedá typu chybnej poistky. Poistky navrhnuté pre rôzne menovité prúdy sa nesmú navzájom fyzicky líšiť bez toho, aby boli zameniteľné. Každý z elektrických obvodov má iné prevádzkové parametre a vyžaduje rôzne stupne ochrany, takže výmena poistky navrhnutej pre určitú intenzitu prúdu za poistku, ktorá nezodpovedá jej parametrom, je spojená s najvážnejšími následkami (vrátane požiaru). Prevádzkové parametre poistky (menovitý prúd) sú zvyčajne uvedené na jej plastovom tele.
Ak aj nová poistka zlyhá ihneď po inštalácii, nemá zmysel ju ďalej vymieňať - najprv treba zistiť a odstrániť príčinu preťaženia v obvode. Vo väčšine prípadov sa ukáže, že ide o skrat v pripájacom elektrickom vedení spôsobený poškodením jeho izolácie.
Všetky modely vozidiel, o ktorých sa hovorí v tejto príručke, sú vybavené hlavnou poistkou, ktorá je zvyčajne dimenzovaná na menovitý prúd 80 A alebo 100 A. Poistka poskytuje všeobecnú ochranu pre všetky obvody pripojené k batérii a vypne sa, keď je ktorýkoľvek z nich preťažený, čím sa zabráni poruche hlavného opletu elektrického vedenia. Hlavná poistka pozostáva z doskového kovového mostíka, ktorý sa ľahko roztaví, keď dôjde k elektrickému preťaženiu. Pred výmenou hlavnej poistky nezabudnite odpojiť batériu. Náhradnú hlavnú poistku je možné vždy zakúpiť v servisnom stredisku výrobcu automobilu.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému! Hlavná poistka je umiestnená v montážnom bloku umiestnenom v motorovom priestore automobilu, jej vzhľad sa príliš nelíši od ostatných poistiek a mení sa podobným spôsobom. Pamätajte, že chybná hlavná poistka musí byť nahradená náhradnou poistkou s rovnakou intenzitou prúdu.
[Originál sa nachádza na webovej stránke Hondabook.ru]