- Для исключения тепловой деформации снимайте головку цилиндров на холодном двигателе (ниже 38°C).
- Старайтесь не повредить контактную поверхность под прокладку блока и головки цилиндров.
- Перед снятием головки цилиндров проверьте состояние ремня ГРМ (см. выше).
- Перед снятием головки цилиндров установите поршень цилиндра №1 в положение ВМТ такта сжатия (см. выше).
- Применяйте фирменный герметик Honda 1216, 5699, 1216Е и 5999.
- Нанесите метки на все шланги, чтобы не перепутать во время сборки.
- Во время установки замените на новые все кольцевые уплотнения, сальники и прокладки.