Контролни систем MPCS (мултиплекс систем управљања) (Honda Avancier 1)

Локација компоненте

Систем MPCS укључује две јединице (возачева и сувозачева страна), које побољшавају рад сваке претходно коришћене обједињене јединице (контролне јединице прозора, спољашњи ретровизори, браве на вратима и даљински управљачи за закључавање врата).

Поред тога, све јединице су међусобно повезане комуникационим линијама, систем има функцију самодијагностике, што поједностављује његов сервис.

Функција самодијагнозе

Режим 1

Самодијагностика сваке јединице (на страни возача и на страни сувозача) и комуникационих линија између јединица врши се помоћу кодова грешака (DTC).

Након отприлике 1 сек. након уласка у дијагностички режим 1, приказује се код грешке, а затим након прибл. 3 сек. Приказује се следећи код грешке.

Прелазак на режим 2 се врши отварањем дијагностичког конектора на 5-10 секунди. и накнадно поновно затварање.



Ако се кодови проблема не прикажу, проверите континуитет између пина бр. 1 дијагностичког конектора и масе, као и континуитет између пина бр. 3 дијагностичког конектора и пина А15 кутије са осигурачима на страни возача.



Кодови грешака

Испод су кодови грешака који одговарају броју активирања осветљења кључа за паљење и звуку зујалице.

Режим 2

Активирањем сваког блока (прекидачи, сензори, итд.), исправност ових кола се одређује радом осветљења контакт браве и звуком зујалице.

(Тестирање се може обавити на исти начин коришћењем улазних сигнала. За тестирање појединачних прекидача, сензора, итд., погледајте релевантне описе система.)

У режиму 1, отворите дијагностички конектор на 5-10 секунди, а затим га поново затворите, а затим ће систем прећи у режим самодијагностике 2. (Осветљење зујалице и прекидача за паљење ће радити током преласка на режим 2, као што је приказано на слици).



Да бисте изашли из овог режима, морате отворити дијагностички конектор на 10 секунди. или више или окрените кључ за паљење у положај OFF.



Ако су компоненте наведене у табели у исправном стању, осветљење прекидача за паљење и зујалица ће се огласити једном.

• Ако постоји грешка негде у колу, позадинско осветљење се неће упалити.
• Ако се позадинско осветљење не упали, погледајте одговарајући опис теста система.

Табела улаза/излаза компоненти

Електрични дијаграм

Провера улазних сигнала

Блокирај MPCS на страни возача

Ако се у близини налазе додатне компоненте система за задржавање током рада види погл. Додатни систем за задржавање (SRS).

1. Уклоните бочни поклопац са стране инструмент табле и десне стране хаубе.

2. Одврните вијак и уклоните кутију са осигурачима на страни возача.

3. Одспојите 22-пински конектор са јединице.

4. Уклоните блок из кутије са осигурачима.

5. Проверите улазне сигнале са сваког система. Ако су сви сигнали нормални и систем не ради, замените јединицу MPCS са возачеве стране.

Блокирај MPCS на страни сувозача

1. Уклоните претинац за рукавице (види погл. Тело).

2. Одврните вијак и уклоните кутију са осигурачима на страни сувозача.

3. Одспојите 22-пински конектор са јединице.

4. Уклоните блок из кутије са осигурачима.

5. Проверите улазне сигнале са сваког система. Ако су сви сигнали нормални и систем не ради, замените јединицу MPCS на страни сувозача.

Провера улазних сигнала

MPCS





Систем подсетника за заборављени кључ у брави за паљење



Систем подсетника за неугашена расветна тела



Систем за упозорење уназад



Систем закључавања кључа у брави за паљење





Систем закључавања ручице мењача аутоматског мењача



Систем преклопних спољашњих огледала



Закључавање врата




Систем контроле унутрашњег осветљења




Контролни систем за повремени рад брисача у зависности од брзине возила



Оригинал објављен на овом ресурсу: www.hondabook.ru