Az alkatrészek elhelyezkedése
Az MPCS rendszer két blokkot tartalmaz (vezetőoldali és első utasoldali), amelyek javítják az egyes korábban használt egyesített blokkok teljesítményét (vezérlőegységek elektromos ablakemelőkhöz, külső visszapillantó tükrökhöz, ajtózárak és ajtózárak távirányítója).
Ezenkívül az összes egység kommunikációs vonalakkal van összekötve, a rendszer öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik, amely leegyszerűsíti a karbantartást.
Öndiagnosztikai funkció
1. mód
Az egyes egységek öndiagnosztikája (vezetőoldali és első utasoldali) és az egységek közötti kommunikációs vonalakat hibakódok szerint végzik (DTC).
Körülbelül 1 mp. az 1. diagnosztikai módba lépés után megjelenik a hibakód, majd kb. 3 mp. a következő hibakód jelenik meg.
A 2-es módba való átállás a diagnosztikai csatlakozó 5-10 másodperces kinyitásával történik. és az azt követő visszazárás.
Ha a hibakódok nem jelennek meg, ellenőrizze a folytonosságot a diagnosztikai csatlakozó 1. érintkezője és a között «súly», valamint a diagnosztikai csatlakozó 3. érintkezője és a vezetőoldali biztosítékdoboz A15 tűje közötti folytonosság.
Hibakódok
Az alábbiakban a gyújtáskulcs háttérvilágításának bekapcsolásának és a hangjelzésnek megfelelő hibakódok találhatók.
2. mód
Az egyes blokkok működtetésével (kapcsolók, érzékelők stb.) ezen áramkörök használhatóságát a gyújtáskapcsoló háttérvilágításának működése és a berregő hangja határozza meg.
(Az ellenőrzés a bemeneti jeleken is ugyanúgy elvégezhető. Az egyes kapcsolók, érzékelők ellenőrzéséről stb. lásd az adott rendszerek leírását.)
Az 1-es módban nyissa ki a diagnosztikai csatlakozót 5-10 másodpercre, majd zárja vissza, ekkor a rendszer 2-es öndiagnosztikai módba lép. (A hangjelző és a gyújtáskapcsoló lámpája a 2-es üzemmódba való áttérés során fog működni, az ábrán látható módon).
Az üzemmódból való kilépéshez nyissa ki a diagnosztikai csatlakozót 10 másodpercre. vagy többet, vagy fordítsa az indítókulcsot OFF állásba.
Ha a táblázatban felsorolt alkatrészek jó állapotban vannak, a gyújtáskapcsoló világítása és a hangjelző egyszer működik.
- Ha valahol hiba van az áramkörben, a háttérvilágítás nem gyullad ki.
- Ha a háttérvilágítás nem gyullad ki, olvassa el a megfelelő rendszerteszt leírását.
Komponens bemeneti/kimeneti táblázat
Kapcsolási rajz
Bemeneti jelek ellenőrzése
Vezetőoldali MPCS egység
Ha további passzív biztonsági rendszer alkatrészei vannak a közelben, munka közben lásd ch. Kiegészítő passzív biztonsági rendszer (SRS).
1. Távolítsa el az oldalburkolatot a műszerfal oldaláról és a motorháztető jobb oldali burkolatát.
2. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a biztonsági zárat tartalmazó dobozt a vezetőn kívülről.
3. Válassza le a 22 tűs csatlakozót a blokkról.
4. Távolítsa el a blokkot a biztosítékdobozból.
5. Ellenőrizze az egyes rendszerek bemeneti jeleit. Ha minden jel normális, és a rendszer nem működik, cserélje ki a vezetőoldali MPCS egységet.
MPCS egység, első utasoldal
1. Távolítsa el a kesztyűtartót (lásd ch. Test).
2. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a biztonsági zárak dobozát az elülső utason kívülről.
3. Válassza le a 22 tűs csatlakozót a blokkról.
4. Távolítsa el a blokkot a biztosítékdobozból.
5. Ellenőrizze az egyes rendszerek bemeneti jeleit. Ha minden jel normális, és a rendszer nem működik, cserélje ki az MPCS egységet az első utasoldalon.
Bemeneti jelek ellenőrzése
MPCS
Gyújtáskulcs emlékeztető rendszer
Világítótestekre emlékeztető rendszer
Tolatásra figyelmeztető rendszer
Gyújtáskulcsos zárrendszer
Választókar zárrendszer
Behajtható külső tükör rendszer
Az ajtók bezárása
Belső világításvezérlő rendszer
Vezérlőrendszer az ablaktörlő szakaszos működéséhez a jármű sebességétől függően