Система управления MPCS (мультиплексная система управления) (Honda Avancier 1)

Оглавление: Расположение компонентов ⇊ Функция самодиагностики ⇊ Таблица входных/выходных сигналов…⇊ Электросхема ⇊ Проверка входных сигналов ⇊

Расположение компонентов

Система MPCS включает два блока (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира), которые улучшают работу каждого ранее применявшегося унифицированного блока (блоков управления стеклоподъемниками, наружными зеркалами заднего обзора, блокировкой дверей и блоком дистанционного управления дверными замками).

Кроме того, все блоки соединены между собой линиями связи, система обладает функцией самодиагностики, что упрощает ее сервисное обслуживание.

Кроме того, все блоки соединены между собой…

Функция самодиагностики

Режим 1

Самодиагностика каждого блока (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира) и линий связи между блоками проводится по кодам неисправностей (DTC).

Приблизительно через 1 сек. после входа в режим 1 диагностики начинается вывод кода неисправности, а затем через прибл. 3 сек. выводится следующий код неисправности.

Переход в режим 2 производится путем размыкания диагностического разъема на 5-10 сек. и последующего повторного замыкания.

Переход в режим 2 производится путем размыкания…

Если коды неисправностей не выводятся, проверьте проводимость между контактом №1 диагностического разъема и «массой», а также проводимость между контактом №3 диагностического разъема и контактом А15 коробки предохранителей со стороны водителя.

Коды неисправностей

Ниже указаны коды неисправностей, соответствующие числу срабатывания подсветки ключа зажигания и звучанию зуммера.

Ниже указаны коды неисправностей, соответствующие…

Режим 2

Путем приведения в действие каждого блока (переключатели, датчики и т.д.) определяется исправность этих цепей по работе подсветки замка зажигания и звучанию зуммера.

(Проверку можно выполнять прежним способом по входным сигналам. О проверке отдельных переключателей, датчиков и т.д. см. описание соответствующих систем.)

В режиме 1 разомкните диагностический разъем на 5-10 сек., а затем снова замкните, тогда система перейдет в режим 2 самодиагностики. (Зуммер и подсветка замка зажигания будет работать во время перехода в режим 2, как показано на рисунке).

Для выхода из этого режима необходимо разомкнуть диагностический разъем на 10 сек. и более или повернуть ключ зажигания в положение OFF.

В случае исправности компонентов, приведенных в таблице, однократно срабатывают подсветка замка зажигания и зуммер.

Если где-нибудь в цепи имеется неисправность, подсветка не загорается.
Если подсветка не загорается, см. описание проверки соответствующей системы.

Таблица входных/выходных сигналов компонентов

Электросхема

Проверка входных сигналов

Блок MPCS со стороны водителя

Если рядом имеются компоненты дополнительной системы пассивной безопасности, во время выполнения работ смотрите главу Дополнительная система пассивной безопасности (SRS).

1. Снимите боковую крышку со стороны приборной панели и правую боковую отделку капота.

2. Открутите болт и снимите коробку предохранителей со стороны водителя.

3. Отсоедините 22-контактный разъем от блока.

4. Снимите блок с коробки предохранителей.

5. Проверьте входные сигналы от каждой системы. Если все сигналы в норме, а система не работает, замените блок MPCS со стороны водителя.

5. Проверьте входные сигналы от каждой системы.…

Блок MPCS со стороны переднего пассажира

1. Снимите ящик для перчаток (смотрите главу Кузов).

2. Открутите болт и снимите коробку предохранителей со стороны переднего пассажира.

3. Отсоедините 22-контактный разъем от блока.

4. Снимите блок с коробки предохранителей.

5. Проверьте входные сигналы от каждой системы. Если все сигналы в норме, а система не работает, замените блок MPCS со стороны переднего пассажира.