1. задњи учвршћивач; 2. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 3. 8x1,.25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 4. задњи учвршћивач; 5. 8x1,.25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 6. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 7. носач пумпе серво управљача; 8. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 9. носач генератора; 10. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 11. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 12. бочни носач мотора; 13. 10x1,.25 мм, 54 nm (5,5 кгф/м); 14. носач компресора клима уређаја; 15. 8x1,.25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 16. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 17. предњи учвршћивач; 18. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 19. 8к1,25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 20. предњи учвршћивач; 21. 8к1,25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 22. 10x1,.25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 23.елемент за укрућење. затегните завртње на учвршћивачу редоследом означеним бројевима на слици (24-27).; 24. 8к1,25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 25. 8к1,25 мм, 24 nm (2,4 кгф/м); 26. 10x1,.25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м); 27. 10к1,25 мм, 44 nm (4,5 кгф/м)
Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Уградите потпорне завртње/матице наведеним редоследом. Непоштовање ове процедуре може довести до претеране буке и вибрација и до смањења века чауре.
1. Окрените мотор испод возила. Причврстите ланчано витло на мотор, а затим подигните мотор док не буде у жељеном положају у возилу.
2. Затегните монтажне матице бочног носача мотора, а затим олабавите монтажни вијак.
3. Затегните монтажне завртње/матице носача монтаже мењача, а затим отпустите монтажни вијак.
4. Инсталирајте држач кабла мењача на задњи потпорни држач (CVT) (слика на следећој страници у горњем левом углу).
5. Инсталирајте задњу греду.
6 Затегните монтажни вијак бочног носача мотора (слика у средњој колони на врху). Затегните монтажни вијак носача мјењача (слика у средњој колони испод).
7. Притегните монтажне завртње левог предњег носача (илустрација у десној колони изнад).
8. Затегните монтажне завртње десног предњег носача (илустрација у десној колони испод).
9. Направите подешавања и обезбедите следеће:
- Уверите се да су причврсни прстенови на крајевима погона и међуосовина на месту.
- Подесите сајлу гаса.
- Напуните мотор моторним уљем.
- Напуните мењач течношћу ATF.
- Напуните хладњак расхладном течношћу мотора и одзрачите систем за хлађење.
- Избрусите полове и крајеве каблова акумулатора брусним папиром, саставите их, а затим нанесите мазиво да спречите корозију.
- Проверите да ли гориво цури. Након склапања делова цеви за гориво, окрените прекидач за паљење у положај ON (II) (не укључивати стартер) тако да се пумпа за гориво покрене отприлике две секунде и да се створи притисак у цеви за гориво. Поновите ову операцију два до три пута и проверите да ли постоји цурење горива у било којој тачки цеви за гориво.
- Проверите углове поравнања точкова.
 |
 |
 |
 |
