Садржај: Испитивање ⇊ Уклањање и уградња ⇊
Испитивање
Покрените мотор и проверите сваки детаљ система пуштања на недостатак цурења емисије гасова.
Ако се открије цурење издувних гасова, замените или поправите неисправне делове.
Уклањање и уградња
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните делове као што је приказано на слици "Уклањање и уградња издувног система".
3. Уградња делова се врши обрнутим редоследом.
4. Покрените мотор и проверите да ли издувни системи цури.
Мотор D15B (модел лимузина 2WD). 1 - сензор кисеоника пре катализатора/сензор мешавине ваздуха, 2 - сензор кисеоника после катализатора, 3 - катализатор.
Провера и замена филтера за ваздух (мотор D17A).
Локација сензора кисеоника (D15B (поред лимузина модела 2WD), D17A). 1 - сензор кисеоника до каталитического неутрализатора, 2 - сензор кисеоника после каталитического неутрализатора, 3 - каталитички неутрализатор.
Уклањање и уградња усисне гране (мотор D17). 1 - заптивни прстен (замена), 2 - сензор усисног вакуума, 3 - тело лептира за гас, 4, 7 - носач, 5 - заптивка (замена), 6 - адаптер, 8 - усисна грана.
Уклањање и уградња издувне гране (D15B). 1 - топлотни штит, 2 - издувни колектор, 3 - заптивка (замена), 4 - сензор кисеоника, 5 - носач, 6 - сензор састава смеше.
Уклањање и уградња издувног система (модели 4WD). 1 - резонатор, 2 - заптивни прстен, 3 - пригушивач, 4 - топлотни штит, 5 - катализатор, 6 - сензор кисеоника, 7 - издувна цев.
(Цео текст на изворном веб-сајту: HONDABOOK.ru)