Садржај: 1. зупчаник ⇊ 2., 3. и 4. брзина ⇊ 5. зупчаник ⇊ Диференцијал ⇊ Моменти затезања за навојне спојеве,…⇊
1. зупчаник
Аксијални клиренс - 0,03-0,18 мм
Дебљина подлошке за подешавање је 1,89-1,92 мм
2., 3. и 4. брзина
Аксијални клиренс - 0,05-0,18 мм
Дебљина прстенова за подешавање
- 28,01-28,04 мм
- 28,04-28,07 мм
- 28,07-28,10 мм
- 28,10-28,13 мм
5. зупчаник
Аксијални клиренс - 0,05-0,4 мм
Дебљина опружног прстена - 0,5-1,575 мм са кораком од 0,025 мм
Размак у пару виљушка-квачило синхронизатора је 0,45-1,0 мм
Зупчаник за ограничавање зазора - 0,4 мм
Зупчаници погона главног зупчаника (размак) - 0,05-0,15 мм
Подесиве подлошке - 0,7-1,0 мм са кораком од 0,05 мм
Диференцијал
Бочни клиренс - 0,1-0,15 мм
Дебљина подлошке за подешавање је 2,45-2,95 мм са кораком од 0,1 мм
Моменти затезања за навојне спојеве, осим оних који су посебно наведени (Нм)
Сигурносна матица средње осовине - 88
Вијци за причвршћивање задњег поклопца - 10
Вијци држача ручице мењача - 10
Вијци за причвршћивање кутије на кућиште замајца - 27
Вијци за монтажу кућишта замајца на мотор:
- 4-брзински мењач - 45
- 5-брзински мењач - 68