Прекидачи у унутрашњости аутомобила (Honda CR-V 2)

Прекидач за паљење

0: Положај за уметање и вађење кључа за паљење.

I: Положај у коме се напајање напаја појединачне уређаје, као што је радио, без покретања мотора.

II: Положај кључа током вожње.

III: Положај за покретање мотора. Након покретања, отпустите тастер. Кључ ће се аутоматски вратити у положај "II".

Вађење кључа

Поставите ручицу мењача у положај "P". У положају "I" притисните кључ и окрените га у положај "O".

Напомена:

• Након вађења кључа за паљење, волан је закључан.
• Ако ручица мењача није у положају "P", неће бити могуће окренути кључ за паљење у положај "O" и извадити га.
• Ако се кључ не окреће из положаја "O" у положај "I", морате откључати волан окретањем десно и лево.

Напомена: Након гашења мотора, не остављајте кључ у положају "II" или "I" дуже време, јер то може испразнити акумулатор.

Упозоравајући сигнал за вађење кључа

Ако одлучите да напустите аутомобил са кључем за паљење у положају "O" или "I" (отворите врата са стране возача), огласиће се звучни сигнал који вас подсећа да извадите кључ.

Прекидач за фарове, укључивање и искључивање

Без обзира на положај кључа за паљење, укључивање и искључивање фарова се врши на следећи начин.

Опрез: Када је мотор искључен, не остављајте фарове упаљене дуже време. Ово може довести до пражњења батерије.

Звучни сигнал упозорења о упаљеним светлима

Ако одлучите да напустите возило (отварањем возачевих врата) и кључ за паљење је у положају "I" или "O", огласиће се упозоравајући звучни сигнал.

Пребацивање фарова

Ако притиснете ручицу напред, укључиће се дуга светла; ако повучете ручицу назад, укључиће се кратка светла. Када се упали дуго светло, индикатор на инструмент табли светли.

Сигнализација дугих светала

Ако повучете ручицу даље од положаја кратких светала, дуга светла ће се упалити док држите ручицу.

Аутоматско подешавање висине фарова

Угао фарова се подешава аутоматски у зависности од оптерећења возила.

Ако је систем неисправан, обратите се сервисној станици.

Прекидач за светла за маглу

Да бисте укључили, поравнајте ознаку ON на прекидачу фарова са ознаком светла за маглу.

Прекидач показивача правца

Користи се када је кључ за паљење у положају "II". Обично се мењач врши у положај 1. У овим положајима, са малим углом управљања, ручица се можда неће аутоматски вратити у првобитни положај. У том случају, вратите ручицу ручно. Приликом промене траке, лагано држите ручицу у положају 2.

Прекидач брисача/перача ветробранског стакла

Упозорење!

• По хладном времену, не укључујте машину за прање док се стакло не загреје.
• Не користите брисаче ветробранског стакла без прскања течности. У супротном, можете огребати стакло или оштетити гумене метлице брисача.
• Ако течност за прање не прска, искључите прање. Ако машина за прање веша ради без довода течности, пумпа може да се поквари.
• Зими, брисачи могу да се заледе за стакло, па прво загрејте ветробранско стакло. Ако укључите брисач ветробранског стакла када је залеђен, метлица може бити оштећена или мотор брисача може да се поквари.

Прекидач брисача ветробранског стакла

Брисач ветробранског стакла ради када је кључ за паљење у положају "II".

Модели са аутоматским брисачем ветробранског стакла

Положај прекидача	Акција
OFF	Не ради
AUTO	Аутоматски режим рада у зависности од интензитета кише
LO	Мала брзина рада
HI	Велика брзина рада

Модели без аутоматског брисача

Положај прекидача	Акција
OFF	Не ради
INT	Режим повременог рада
LO	Мала брзина рада
HI	Велика брзина рада

MIST функција

Ако повучете ручицу нагоре, брисач ће радити великом брзином (MIST функција). Практично током магле или слабе кише.

Аутоматски режим

Поставите ручицу у положај AUTO. Брисач ће се укључити једном, а затим ће аутоматски изабрати жељени режим у складу са подацима сензора за кишу.

Подешавање осетљивости сензора

Осетљивост сензора се може подесити окретањем прстена на прекидачу.

Опрез: Када је кључ за паљење у положају "II" и ручица брисача ветробранског стакла је у положају AUTO, ако обришете стакло изнад сензора за кишу руком или крпом, брисач ветробранског стакла може аутоматски почети да ради.

Напомена

• Ако пада снег, сензор не може аутоматски да одреди исправан режим, па подесите прекидач на LO или HI.
• Не дозволите да се стакло изнад сензора запрља, јер то може проузроковати кварове.
• Брисач ветробранског стакла може се активирати због прљавштине, влаге, капљица уља или инсеката који доспевају на стакло изнад сензора.
• Ако, упркос променљивим временским условима, брисач ветробранског стакла ради у истом режиму, сензор за кишу може бити оштећен. У том случају, обратите се сервисној станици.

Подешавање интервала брисања ветробранског стакла (модели без аутоматског брисача)

Интервал брисања може се променити окретањем прстена.



Ако се брзина возила повећа током интермитентног рада брисача, интервал се може скратити за приближно. за 4 секунде у поређењу са радом у стационарном положају.

На почетку кретања, брисач ветробранског стакла може да се активира једном.

Прање ветробранског стакла

Ако повучете ручицу прекидача према себи, ветробранско стакло ће се опрати течношћу, брисач ће почети да ради, након отпуштања ручице, метлице брисача ће направити још 2-3 пролаза.

Задњи прозор

ИСКЉУЧЕНО - Усисавач је искључен

УКЉУЧЕНО - Чистач ради. Када су укључене, четке праве 2 пролаза, а затим почињу да раде у повременом режиму

Ако окренете ручицу и држите је у овом положају, стакло ће се опрати течношћу, брисач ветробранског стакла ће почети да ради, након отпуштања ручице, метлице брисача ће направити још 2-3 пролаза.

Напомена.

• Ако је задње стакло подигнуто, брисач и перач задњег стакла не раде.
• Ако се задњи прозор подигне док брисач ветробранског стакла ради, брисач ветробранског стакла ће престати да ради. Да бисте наставили рад, затворите прозор, искључите и поново укључите брисач.
• Ако се током рада брисача кључ за паљење окрене из положаја "II" у било који други, брисач престаје да ради.

Прекидач за одмагљивање задњег стакла

Грејач ради када је кључ за паљење у положају "II".

Када притиснете дугме, грејач се укључује (индикатор на дугмету светли).

Да бисте искључили грејач, поново притисните дугме (индикатор на дугмету се гаси).

Напомена:

• Одмрзивач задњег стакла троши много струје, зато га искључите након што се лед отопи. Не користите грејач при малим брзинама мотора.
• Грејне траке се налазе на унутрашњој страни задњег стакла. Лако се могу огребати, па обришите стакло меком крпом. Такође, пазите да не огребете траке предметима које превозите.
• Истовремено са грејањем задњег стакла, укључује се и грејање спољашњих ретровизора.

Прекидач за упозорење на опасност

Светла за упозоравање на опасност (сва светла и показивачи правца трепћу) раде без обзира на положај кључа за паљење.

Светла за упозорење на опасност се активирају у случају неочекиваног заустављања на путу.

Упозорење: Користите овај прекидач само у хитним случајевима. Чак и са потпуно напуњеним новим акумулатором, ако се светла за упозорење на опасност оставе упаљена дуже време (након приближно 2 сата), напуњеност ће се смањити до те мере да покретање мотора неће бити могуће.

Рог

Звучни сигнал се активира притиском на дугме на волану.



[Текст чланка је доступан на веб-сајту: Hondabook.ru]