Електрични прозори се могу контролисати са возачевог седишта помоћу главног прекидача или манипулисањем појединачним прекидачима на вратима. Свако стакло је опремљено посебним реверзибилним погонским мотором. Пребацивањем кључа прекидача мења се поларитет прикључка мотора и, као резултат, смер његове ротације.
Коло је заштићено осигурачем и прекидачем. Сваки од електромотора је додатно опремљен појединачним прекидачем, који спречава могућност онеспособљавања целог система ако се поједина стакла заглаве.
Електрични прозори раде само када је контакт укључен. Поред тога, многи модели пружају могућност закључавања електричних прозора задњих (а понекад и сувозачевих) врата са главног прекидача. Не заборавите на ову функцију када проверавате кварове брисача ветробранског стакла.
Описани поступци су веома опште природе, па ако се њиховом применом не идентификује јасно узрок квара, одвезите аутомобил у сервис ради детаљније дијагностике.
Ако вам електрични прозори покваре, увек прво проверите стање осигурача и прекидача.
Ако се електрични прозори на задњим вратима контролишу само са главног прекидача, проверите континуитет прекидача за закључавање када га отпустите. Замените неисправан прекидач.
Проверите стање електричних инсталација у делу кола између прекидача и кутије са осигурачима. Урадите све неопходне поправке.
Ако само један од прозора не ради са главног прекидача, проверите да ли регулатор прозора ради исправно са појединачног прекидача.
Напомена. Ово последње се не односи на регулатор прозора на вратима возача. Ако исти регулатор прозора ради исправно са сопственог прекидача, проверите континуитет прекидача.
Ако је прекидач у реду, проверите да ли постоји прекид или кратки спој у струјном колу између сумњивог прекидача и погонског мотора електричног прозора.
Ако регулатор прозора не ради са оба прекидача, скините унутрашњу облогу са тих врата и проверите напајање и самог прекидача и погонског мотора регулатора (ако је прекидач у одговарајућем положају).
Ако је напајање електричног мотора исправно, одвојите стакло од регулатора прозора (погледајте Поглавље Тело) и померајте га горе-доле, проверавајући слободу кретања. Такође проверите стање регулатора. Ако је регулатор нормалан и стакло се слободно креће у оба смера, замените погонски мотор. Ако је несметано кретање компоненти поремећено, отклоните откривене сметње, подмажите јединице за трљање и замените оштећене делове.
Ако се мотор не напаја електричном енергијом, проверите да ли је електрично ожичење у делу кола између прекидача и мотора (ако је потребно, погледајте дијаграме електричног повезивања на крају овог поглавља). Ако је коло опремљено извршним релејем, проверите да ли је овај други правилно напајан и уземљен.
Након што извршите потребне исправке, поново проверите рад електричних прозора.