2. Ștergeți zonele în care ansamblul cutiei de transfer și transmisia se întâlnesc cu solvent sau agent de curățare pentru carburator și uscați cu aer comprimat. Apoi aplicați lichid de transmisie MTF în zonele de contact.
3. Instalați ansamblul cutiei de transfer pe cutia de viteze.
Notă: Când instalați ansamblul cutiei de transfer pe cutia de viteze, păstrați praful și obiectele străine în cutia de viteze.
4. Montați rigidizarea spate.
1. 8x1,25 mm, 24 Nm (2,4 kgf/m)
2. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
3. 10x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)
4. ANSAMBLU CUTIE DE TRANSFER
5. RIDIDERĂ SPATE
6. O-ring. A inlocui
7. PIN DE REFERINȚĂ
5. Atașați arborele cardanic la ansamblul cutiei de transfer, potrivindu-se marcajele.
6. Instalați țeava de evacuare A.
1. GARNITURA. A inlocui
2. GARNITURA. A inlocui
3. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m). A inlocui
4. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 8x1,25 mm, 16 Nm (1,6 kgf/m). A inlocui
5. TUBA DE ESCAPAMENT A
6. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m). A inlocui
7. Umpleți ansamblul cutiei de transfer cu MTF (Vezi deasupra).
8. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se aprinde). Opriți motorul și verificați nivelul lichidului.