2. Ștergeți zona dintre ansamblul cutiei de transfer și transmisie cu solvent sau cu soluție de curățare a carburatorului și uscați cu aer comprimat. Apoi aplicați lichid de transmisie MTF în zonele de contact.
3. Instalaţi ansamblul cutiei de transfer pe transmisie.
Notă: Când instalați ansamblul cutiei de transfer pe transmisie, aveți grijă să nu permiteți să pătrundă praf sau obiecte străine în transmisie.
4. Montați rigidizarea spate.
1. 8x1,25 mm, 24 Nm (2,4 kgf/m)
2. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
3. 10x1,25 mm, 64 Nm (6,5 kgf/m)
4. MONTAJ CAZĂ DE TRANSFER
5. STRIFFER SPATE
6. O-INGUL. Înlocui
7. PIN FINAL
5. Atașați arborele de transmisie la ansamblul carcasei de transfer, aliniind marcajele.
6. Instalați țeava de evacuare A.
1. GARNITURA. Înlocui
2. GARNITURA. Înlocui
3. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m). Înlocui
4. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 8x1,25 mm, 16 Nm (1,6 kgf/m). Înlocui
5. TUBA DE ESCAPAMENT A
6. PIULĂ AUTOBLOCANTE, 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m). Înlocui
7. Umpleți ansamblul cutiei de transfer cu lichid de transmisie MTF (vezi mai sus).
8. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni). Opriți motorul și verificați nivelul lichidului.