Acoperirea unei lese a ansamblului de comutare
1. Deșurubați capacul de aerisire și șurubul de fixare cu bile, scoateți șaiba, arcul și bila de oțel.
2. Deșurubați șurubul special și scoateți șaibe elastice conice.
3. Scoateți maneta schimbătorului de viteze, șoferul C și șaiba de presiune de pe capacul motorului tijei de schimbare.
4. Scoateți glanda.
Notă: La instalare, rotiți șaiba de presiune cu suprafața din aliaj către capacul manetei schimbătorului.
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Axul unei lese a unui ansamblu de schimbare a vitezelor
1. Deșurubați șuruburile speciale și scoateți șaibe elastice conice.
2. Scoateți elementul de fixare, schimbătorii A și B de pe axă.
3. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificare de lichidare
1. Măsurați o reacție între liderul A de schimbare și liderul unei alegeri de transferuri.
- Standard (nou): 0,05-0,25 mm
- Limita: 0,5 mm
2. Dacă jocurile depășesc limitele specificate, măsurați diametrul știftului selectorului de viteze.
- Standard: 7,9-8,0 mm
Dacă diametrul bolțului selectorului de viteze este mai mic decât valoarea limită, înlocuiți știftul cu unul nou.
Dacă diametrul știftului se încadrează în specificație, înlocuiți schimbătorul A cu unul nou.
3. Măsurați jocul dintre o lesă în și o lesă de la o schimbare a vitezei.
- Standard (nou): 0,05-0,25 mm
- Limita: 0,5 mm
4. Dacă golurile depășesc limita specificată, măsurați diametrul știftului de schimbător C.
- Standard: 12,9-13,0 mm
Dacă diametrul manetei de viteză C este mai mic decât valoarea limită, înlocuiți maneta C cu una nouă.
Dacă diametrul schimbătorului C este în limitele specificațiilor, înlocuiți schimbătorul B cu unul nou.