2. Обришите простор између склопа преносног кућишта и мењача са растварачем или средством за чишћење карбуратора и осушите компримованим ваздухом. Затим нанесите течност за пренос MTF до контактних подручја.
3. Инсталирајте склоп преносног кућишта на мењач.
Напомена: Приликом уградње склопа преносног кућишта на мењач, пазите да не дозволите да прашина или страни предмети уђу у мењач.
4. Инсталирајте задњи учвршћивач.
1. 8к1,25 мм, 24 Nm (2,4 кгф/м)
2. 10к1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м)
3. 10к1,25 мм, 64 Nm (6,5 кгф/м)
4. СКЛОП ТРАНСФЕРЕНЦА
5. РЕАР СТРИФФЕНЕР
6. О-ПРСТЕН. Замените
7. КОНАЧНИ ПИН
5. Причврстите погонско вратило на склоп преносног кућишта, поравнавајући ознаке.
6. Инсталирајте издувну цев А.
1. ГАСКЕТ. Замените
2. ГАСКЕТ. Замените
3. САМОБРОЈНА МАТИЦА, 8x1,.25 мм, 22 Nm (2,2 кгф/м). Замените
4. САМОЗАТВОРНА МАТИЦА, 8к1,25 мм, 16 Nm (1,6 кгф/м). Замените
5. ИЗДУВНА ЦИЈЕВ А
6. САМОЗАТВОРНА МАТИЦА 10к1,25 мм, 54 Nm (5,5 кгф/м). Замените
7. Напуните склоп преносног кућишта течношћу за пренос MTF (види горе).
8. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (вентилатор хладњака ће се укључити). Зауставите мотор и проверите ниво течности.