Avertizare! Nu fumați în timp ce lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu creați scântei sau flăcări deschise la locul de muncă.
1. Conectați un turometru.
2. Porniți motorul. Mentineti RPM la 3000 rpm fara sarcina (în Parc sau Neutru), până se pornește ventilatorul radiatorului, apoi lăsați-l la ralanti.
3. Verificați turația în gol. (Vezi deasupra).
4. Încălziți și calibrați contorul de CO conform instrucțiunilor producătorului.
5. Verificați concentrația de CO la ralanti stingând farurile, ventilatorul, dispozitivul de degivrare a lunetei, ventilatorul de răcire și aparatul de aer condiționat.
Conținut de CO:
Modele cu TWC: | 0,1% max. |
Modele fără TWC: | 1,0±1,0% max. |
Dacă conținutul de CO este peste limita permisă:
- Modele fără TWC: reglați prin rotirea șurubului de reglare IMA.
- Modele cu TWC: Consultați Ghidul de depanare ECM/PCM.
Dacă nu este posibilă atingerea concentrației specificate de CO prin această procedură, verificați reglarea motorului.