Notă:
- Înainte de a scoate cureaua, rotiți roata arborelui cotit astfel încât pistonul cilindrului nr. 1 să fie în punctul mort superior (TDC).
- Verificați pompa de apă înainte de a instala cureaua de distribuție.
1. Scoateți apărătoarea de noroi.
2. Scoateți admisia de aer B.
3. Deconectați furtunul de aerisire, apoi scoateți capacul filtrului de aer.
4. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT), apoi scoateți priza de aer.
5. Slăbiți șuruburile de fixare și de blocare, apoi scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție (R/S) direcție.
6. Slăbiți piulița centrală și șurubul de reglare a roții, apoi scoateți cureaua de transmisie a compresorului A/C (A/C).
7. Slăbiți piulița de montare și șurubul de blocare, apoi scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
8. Scoateți un braț și suport al motorului.
9. Sprijiniți motorul cu un cric punând un bloc de lemn sub baia de ulei.
10. Scoateți suportul lateral al motorului.
11. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului, apoi scoateți capacul superior și suportul roții de rulare.
Notă: Nu utilizați capacul superior pentru a depozita componentele îndepărtate.
12. Scoateți tubul indicatorului de nivel al uleiului și capacul inferior.
Notă: Nu folosiți capacul inferior pentru a depozita componentele îndepărtate.
13. Slăbiți șurubul de reglare la 180°. Apăsați întinzătorul și eliberați tensiunea din cureaua de distribuție, apoi strângeți din nou șurubul de reglare.
14. Scoateți cureaua de distribuție.