Nota:
- Înainte de a scoate cureaua, rotiți roata arborelui cotit până când pistonul cilindrului nr. 1 se află în punctul mort superior (PMS).
- Înainte de a instala cureaua de distribuție, verificați pompa de apă.
1. Scoateți scutul de noroi.
2. Scoateți admisia de aer B.
3. Deconectați furtunul de aerisire, apoi scoateți carcasa filtrului de aer.
4. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului admis (IAT), apoi scoateți admisia de aer.
5. Slăbiți șuruburile de fixare și de blocare, apoi scoateți cureaua de transmisie a pompei servodirecției (P/S).

6. Slăbiți piulița centrală și șurubul de reglare a scripetei de tensionare, apoi scoateți cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat (A/C).
7. Slăbiți piulița de montare și șurubul de blocare, apoi scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.

8. Scoateți suportul A al suportului motorului.

9. Sprijiniți motorul cu un cric punând un bloc de lemn sub baia de ulei.
10. Scoateți suportul lateral al motorului.

11. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului, apoi îndepărtați capacul superior și suportul scripetei de tensionare.
Notă: Nu utilizați capacul superior pentru a depozita componentele îndepărtate.

12. Scoateți țeava indicatorului de nivel al uleiului și capacul inferior.
Notă: Nu folosiți capacul inferior pentru a depozita componentele îndepărtate.

13. Slăbiți șurubul de reglare la 180°. Apăsați pe întinzătorul și eliberați tensiunea din cureaua de distribuție, apoi strângeți din nou șurubul de reglare.

14. Scoateți cureaua de distribuție.
