Testare la intrarea unitatii de control (fără sistem de blocare a ușii de la distanță)
1. Scoateți buzunarul de jos din partea șoferului (vezi cap. «Corp»).
2. Deconectați conectorul cu 6 pini de la cutia de control.
3. Verificați conectorul și contactele prizei pentru a vă asigura că au contact bun.
- Dacă contactele sunt îndoite, slăbite sau ruginite, reparați și verificați din nou sistemul.
- Dacă pinii par a fi în regulă, efectuați următoarele verificări ale conectorului.
- Dacă oricare dintre verificări indică o problemă, găsiți și corectați cauza, apoi verificați din nou sistemul.
- Dacă testarea la intrarea blocului arată norma, unitatea de control trebuie să fie defectă, înlocuiți-o.
Deconectați conectorul cu 6 pini de la modulul de control al blocării portierelor
Conectați conectorul cu 6 pini la modulul de control al blocării portierelor electrice
Testare la intrarea unitatii de control (cu sistem de blocare a ușii de la distanță)
1. Scoateți buzunarul de jos din partea șoferului (vezi cap. «Corp»),
2. Deconectați conectorul cu 14 pini de la cutia de control.
3. Verificați conectorul și contactele prizei pentru a vă asigura că au contact bun.
- Dacă contactele sunt îndoite, slăbite sau ruginite, reparați și verificați din nou sistemul.
- Dacă pinii par a fi în regulă, efectuați următoarele verificări ale conectorului.
- Dacă vreuna dintre verificări indică non-
- repararea, găsiți și eliminați cauza, apoi verificați din nou sistemul.
- Dacă testarea la intrarea blocului arată norma, unitatea de control trebuie să fie defectă, înlocuiți-o.
Deconectați conectorul cu 14 pini de la unitatea de comandă a blocării de la distanță
Conectați conectorul cu 14 pini la unitatea de comandă a blocării de la distanță
Testarea comutatorului butonului de blocare a portierei șoferului
1. Scoateți panoul ușii din partea șoferului (vezi cap. «Corp»).
2. Deconectați conectorul cu 3 pini de la buton (fără sistem de blocare a ușii de la distanță) sau conduce (cu sistem de blocare a ușii de la distanță).
3. Verificați prezența continuității între contacte în toate pozițiile comutatorului conform tabelului.
Testarea dispozitivului de blocare a ușii șoferului (cu sistem de blocare a ușii de la distanță)
1. Scoateți panoul ușii din partea șoferului.
2. Deconectați conectorul cu 2 pini de la unitate.
Avertizare! Aplicați tensiunea bateriei doar pentru scurt timp pentru a evita deteriorarea unității.
3. Verificați funcționarea unității aplicând putere și împământare conform tabelului.
Testul dispozitivului de blocare a ușii pasagerului
1. Scoateți panoul ușii de pe partea pasagerului.
2. Deconectați conectorul cu 2 pini de la unitate.
Avertizare! Aplicați tensiunea bateriei doar pentru scurt timp pentru a evita deteriorarea unității.
3. Verificați funcționarea unității aplicând putere și împământare conform tabelului.
Testarea dispozitivului de acționare a blocării ușii din spate
1. Scoateți panoul decorativ de pe ușa din spate.
2. Deconectați conectorul cu 2 pini de la unitate.
Avertizare! Aplicați tensiunea bateriei doar pentru scurt timp pentru a evita deteriorarea unității.
3. Verificați funcționarea unității aplicând putere și împământare conform tabelului.
Testarea emițătorului
Notă:
- Dacă ușile sunt descuiate și blocate cu ajutorul emițătorului, dar LED-ul de pe emițător nu se aprinde, atunci LED-ul este defect; înlocuiți emițătorul.
- Dacă vreo ușă este deschisă, ușile nu pot fi blocate sau deblocate folosind transmițătorul.
- Dacă ați descuiat ușile cu transmițătorul, dar nu ați deschis niciuna dintre ușile în 30 de secunde, ușile se vor încuia din nou automat.
- Dacă cheia de contact este introdusă în contact, ușile nu pot fi blocate sau deblocate cu ajutorul emițătorului.
1. Cu telecomandă pentru blocarea ușii (07MAJ-SP00300):
Puneți emițătorul pe dispozitivul de control și apăsați butonul de pe emițător.
- Dacă lampa de avertizare nu se aprinde, verificați:
- Este bateria descărcată.
- Transmițătorul este corect?
- Dacă lampa de avertizare se aprinde, transmițătorul este OK.
Notă:
- După înlocuirea bateriei în transmițător, îndreptați emițătorul spre receptor și apăsați butonul emițătorului de șase ori.
- La a șasea apăsare, verificați dacă se aude sunetul actuatoarelor de blocare a ușii.
Programarea emițătorului
Introducerea codurilor transmițătorului în memorie:
Codurile a până la trei transmițătoare pot fi citite în memoria receptorului telecomenzii. La introducerea celui de-al patrulea cod, codul introdus primul este șters.
Notă: Este important să se respecte intervalele de timp dintre execuția operațiunilor individuale.
1. Rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
2. În 1-4 secunde, apăsați butonul de blocare sau deblocare de pe transmițător în timp ce îndreptați emițătorul spre receptor (Bloc de control).
3. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția OFF.
4. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
5. În 1-4 secunde, apăsați butonul de blocare sau deblocare de pe transmițător în timp ce îndreptați emițătorul spre receptor (Bloc de control).
6. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția OFF.
7. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
8. În 1-4 secunde, apăsați butonul de blocare sau deblocare de pe transmițător în timp ce îndreptați emițătorul spre receptor (Bloc de control).
9. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția OFF.
10. În 1-4 secunde, rotiți cheia de contact în poziția ON (II).
11. În 1-4 secunde, apăsați butonul de blocare sau deblocare de pe transmițător în timp ce îndreptați emițătorul spre receptor (Bloc de control).
12. Verificați dacă puteți auzi zgomotul de funcționare al dispozitivelor de acționare a blocării ușii. În 1-4 secunde, apăsați din nou butonul de blocare sau deblocare de pe transmițător.
13. Îndreptați transmițătorul timp de 15 secunde (maxim trei), ale căror coduri doriți să le memorați, pe receptor și apăsați butoanele de blocare sau deblocare.
După ce ați introdus codul fiecărui transmițător în memorie, verificați dacă se aude sunetul de funcționare al actuatoarelor de blocare a ușii.
14. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și scoateți cheia.
15. Verificați funcționarea corectă cu noile coduri.
Testul comutatorului de aprindere
1. Scoateți buzunarul de jos din partea șoferului (vezi cap. «Corp»).
2. Deconectați conectorul cu 7 pini de la cutia de siguranțe/releu de sub bord.
1. conector cu 7 pini; 2. fir alb-albastru; 3. sârmă albă; 4. conector «Mamă» din partea laterală a garoului; 5. fir alb-albastru; 6. fir alb-negru; 7. sârmă galbenă; 8. sârmă neagră și galbenă; 9. sârmă alb-negru
3. Verificați continuitatea între pinii #2 și #7 în fiecare condiție conform tabelului.