Дверные замки с электроприводом — тестирование (Honda HR-V 1)

Тестирование на входе блока управления (без системы дистанционного управления запиранием дверей)

1. Снимите нижний карман со стороны водителя (смотрите главу «Кузов»).

2. Отсоедините 6-контактный разъем от блока управления.

3. Проверьте разъем и гнездовые контакты и убедитесь, что они обеспечивают надежный контакт.

• Если контакты погнуты, ослабли или заржавели, устраните дефекты и проведите повторную проверку системы.
• Если контакты выглядят исправно, проведите следующие проверки на разъеме.
• Если любая из проверок указывает на неисправность, отыщите и устраните причину, затем проведите повторную проверку системы.
• Если тестирование на входе блока показывает норму, блок управления должен быть неисправен, замените его.

Отсоедините 6-контактный разъем от блока управления дверными замками с электроприводом

Подсоедините 6-контактный разъем к блоку управления дверными замками с электроприводом

Тестирование на входе блока управления (с системой дистанционного управления запиранием дверей)

1. Снимите нижний карман со стороны водителя (смотрите главу «Кузов»),

2. Отсоедините 14-контактный разъем от блока управления.

3. Проверьте разъем и гнездовые контакты и убедитесь, что они обеспечивают надежный контакт.

• Если контакты погнуты, ослабли или заржавели, устраните дефекты и проведите повторную проверку системы.
• Если контакты выглядят исправно, проведите следующие проверки на разъеме.
• Если любая из проверок указывает на не-
• исправность, отыщите и устраните причину, затем проведите повторную проверку системы.
• Если тестирование на входе блока показывает норму, блок управления должен быть неисправен, замените его.

Отсоедините 14-контактный разъем от блока управления дистанционным запиранием дверных замков

Подсоедините 14-контактный разъем к блоку управления дистанционным запиранием дверных замков

Тестирование кнопочного выключателя замка двери водителя

1. Снимите дверную панель со стороны водителя (смотрите главу «Кузов»).

2. Отсоедините 3-контактный разъем от кнопочного выключателя (без системы дистанционного управления запиранием дверей) или привода (с системой дистанционного управления запиранием дверей).



3. Проверьте наличие проводимости между контактами во всех положениях выключателя в соответствии с таблицей.

Тестирование привода замка двери водителя (с системой дистанционного управления запиранием дверей)

1. Снимите дверную панель со стороны водителя.

2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.

Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.

3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.

Тестирование привода замка двери пассажира

1. Снимите дверную панель со стороны пассажира.

2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.

Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.

3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.

Тестирование привода замка задней двери

1. Снимите декоративную панель с задней двери.

2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.

Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.

3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.

Тестирование передатчика

Примечание:

• Если двери отпираются и запираются при помощи передатчика, но светодиод на передатчике не загорается, то неисправен светодиод; замените передатчик.
• Если открыта какая-либо дверь, запереть или отпереть двери при помощи передатчика нельзя.
• Если Вы отперли двери при помощи передатчика, но не открыли ни одну из дверей в течение 30 секунд, двери запрутся снова автоматически.
• Если ключ зажигания вставлен в выключатель зажигания, запереть или отпереть двери при помощи передатчика нельзя.

1. При помощи контрольного устройства дистанционного управления запиранием дверей (07MAJ-SP00300):



Положите передатчик на контрольное устройство и нажмите на кнопку на передатчике.

• Если сигнальная лампа не загорается, проверьте:
• Не разрядился ли элемент питания.
• Исправен ли передатчик.
• Если сигнальная лампа загорается, передатчик в норме.

Примечание:

• После замены элемента питания в передатчике, направьте передатчик на приемник и шесть раз нажмите на кнопку передатчика.
• При шестом нажатии убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков.

Программирование передатчика

Ввод кодов передатчика в память:

В память приемника дистанционного управления можно считать коды максимум трех передатчиков. При вводе четвертого кода стирается код, введенный первым.

Примечание: Важно соблюдать временные интервалы между выполнения отдельных операций.

1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

2. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).

3. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.

4. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).

5. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).



6. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.

7. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).

8. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).

9. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.

10. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).

11 .В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).

12. Убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков. В течение 1-4 секунд снова нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике.

13. В течение 15 секунд нацеливайте передатчик (максимум три), чьи коды Вы желаете ввести в память, на приемник и нажимайте на кнопки запирания или отпирания.

После ввода в память кода каждого из передатчиков убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков.

14. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выньте ключ.

15. Проверьте правильность срабатывания с новыми кодами.

Тестирование выключателя зажигания

1. Снимите нижний карман со стороны водителя (смотрите главу «Кузов»).

2. Отсоедините 7-контактный разъем от коробки предохранителей/реле под приборной панелью.





3. Проверьте наличие проводимости между контактами №2 и №7 при каждом состоянии в соответствии с таблицей.