Testarea motorului
1. Scoateți panoul ușii din partea șoferului și deconectați toți conectorii.
2. Deconectați conectorul cu 6 pini de la motorul geamului electric.
Avertizare! Când motorul se oprește, deconectați imediat un cablu.
3. Verificați funcționarea motorului în ambele direcții, conectând puterea bateriei și împământarea conform tabelului.
4. Dacă motorul nu funcționează sau funcționează accidentat, înlocuiți-l.
Testarea circuitului de feedback
1. Deconectați conectorul cu 6 pini de la motorul geamului electric.
2. Verificați tensiunea dintre contacte:
- Când cheia de contact este în poziția ON (II), ar trebui să existe tensiunea bateriei între bornele nr. 6 (+) și nr. 4 (-).
- Conectați un voltmetru analogic între contactele nr. 5 (+) și nr. 4 (-), porniți motorul de ridicare a geamului electric în direcția în jos sau în sus. Acul voltmetrului ar trebui să se miște alternativ înainte și înapoi.
- Conectați un voltmetru analogic între bornele nr. 3 (+) și nr. 4 (-), porniți motorul geamului electric în direcția în jos sau în sus. Acul voltmetrului ar trebui să se miște alternativ înainte și înapoi.
Publicație retipărită de pe site-ul web: HondaBook