Cuprins: Verificarea supapei e/m "A" ⇊ Înlocuirea supapei e/m "A" ⇊ Verificarea supapelor e/m "B" și "C" ⇊ Înlocuirea supapelor e/m "B" și "C" ⇊
Verificarea supapei e/m "A"
1. Conectați instrumentul de diagnosticare la conectorul de diagnosticare DLC (A).

2. Selectați "Controlul presiunii ambreiajului (liniar) Solenoid A" din meniul "Diverse" al instrumentului.
3. Efectuați o verificare.
Dacă este necesar, verificați rezistența electrovalvei "A".
4. Verificați rezistența electrovalvei "A".
a) Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
b) Deconectați conectorul "A" al electrovanei de control al presiunii.

c) Măsurați rezistența dintre bornele electrovalvei.
- Rezistenta - 3-10 Ohm
Dacă rezistența nu este normală, înlocuiți supapa solenoidală. Dacă rezistența este normală, verificați funcționalitatea electrovalvei.
d) Verificați funcționalitatea electrovalvei.
(1) Verificați mașina.
Conectați borna "2" a solenoidului supapei la borna negativă a bateriei și borna "1" la borna pozitivă și asigurați-vă că se aude sunetul supapei. Dacă nu se aude sunetul de funcționare, scoateți supapa solenoidală și verificați funcționarea acesteia.
(2) Verificarea electrovalvei demontate din vehicul.
- Deșurubați șuruburile și scoateți electrovalva "A".
- Scoateți tuburile (B și C), inelele O (D) și garnitura (E).
- Asigurați-vă că canalele electrovalvei nu sunt murdare.
- Conectați borna "2" a electrovalvei la borna negativă a bateriei și borna "1" la borna pozitivă și asigurați-vă că electrovalva se mișcă.
![]() |
![]() |
- Deconectați firul de la unul dintre bornele și conectați-l la corpul supapei. Asigurați-vă că supapa solenoidală se mișcă. Dacă electrovalva se mișcă prin lipire sau nu se mișcă deloc, înlocuiți electrovalva.
- Curățați suprafața de contact a supapei și instalați supapa, inelele O, garnitura și tubulatura.
e) Asigurați-vă că nu există rugină, murdărie sau ulei pe conectorul solenoidului supapei și conectați conectorul solenoidului supapei "A".
e) Montați carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
Înlocuirea supapei e/m "A"
1. Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
2. Deconectați conectorul "A" al electrovalvei de control al presiunii.

3. Deșurubați șuruburile și scoateți electrovalva de control al presiunii "A".

4. Scoateți tuburile (B și C), inelele O (O) și garnitura (E)
Nota:
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- La instalare, utilizați numai inele O și garnitură noi.
Verificarea supapelor e/m "B" și "C"
1. Conectați instrumentul de diagnosticare la conectorul de diagnosticare DLC (A).

2. Selectați "Controlul presiunii ambreiajului (liniar) Solenoid B" sau "Controlul presiunii ambreiajului (liniar) Solenoid C" din meniul "Diverse" al instrumentului.
3. Efectuați o verificare.
Dacă este necesar, verificați rezistența electrovalvei.
4. Verificați rezistența electrovalvei.
a) Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
b) Deconectați conectorul solenoidului supapei de control al presiunii.
Conector valvă solenoid "B"
Conector solenoid supapă "C"
c) Măsurați rezistența dintre bornele electrovalvei.
- Rezistenta - 3-10 Ohm
Dacă rezistența nu este normală, înlocuiți supapa solenoidală. Dacă rezistența este normală, verificați funcționalitatea electrovalvei.
d) Verificați funcționalitatea electrovalvei.
(1) Verificați mașina.
Conectați borna "2" a solenoidului supapei la borna negativă a bateriei și borna "1" la borna pozitivă și asigurați-vă că se aude sunetul supapei. Dacă nu se aude sunetul de funcționare, scoateți electrovalva și verificați funcționalitatea acesteia.
(2) Verificarea electrovalvei demontate de la 1 mașină.
- Slăbiți șurubul și scoateți suportul (A).
- Deșurubați șuruburile și scoateți supapele solenoide "B" și "C".

- Scoateți tuburile (D și E), inelele O (F) și garnitura (G).
- Asigurați-vă că canalele electrovalvei nu sunt murdare.
- Conectați borna "2" a electrovalvei la borna negativă a bateriei și borna "1" la borna pozitivă și asigurați-vă că electrovalva se mișcă.
Electrovalva "B"
Electrovalva "C"
- Deconectați firul de la unul dintre bornele și conectați-l la corpul supapei. Asigurați-vă că supapa solenoidală se mișcă. Dacă electrovalva se mișcă prin lipire sau nu se mișcă deloc, înlocuiți electrovalva.
- Curățați suprafața de contact a supapei și instalați supapa, inelele O, garnitura și tubulatura.
e) Asigurați-vă că nu există rugină, murdărie sau ulei pe conectorul supapei electromagnetice și conectați conectorul supapei electromagnetice.
f) Instalați carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și generalități "Proceduri de inspecție și reglare").
Înlocuirea supapelor e/m "B" și "C"
1. Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
2. Deconectați conectorii, supapele solenoide "B" și controlul presiunii "C".

3. Deșurubați șurubul și scoateți suportul "A".
4. Deșurubați șuruburile și scoateți electrovalvele de control al presiunii "B" și "C".

5. Scoateți tuburile (D și E), inelele O (F) și garnitura (G).
Nota:
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- La instalare, utilizați numai inele O și garnitură noi.


