Az e / m szelep ellenőrzése "A"
1. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a DLC diagnosztikai aljzathoz (A).
2. Válassza ki "Clutch Pressure Control (Linear) A mágnesszelep" a menün "Miscellaneous" eszköz.
3. Ellenőrizze.
Ha szükséges, ellenőrizze a szelep mágnesszelep ellenállását "A".
4. A szelep e/m ellenállásának ellenőrzése "A".
A) Távolítsa el a légszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
b) Válassza le a csatlakozót a szelepről "A" nyomásszabályozás.
V) Mérje meg az ellenállást a következtetések között Ý/m a szelep.
- Ellenállás - 3-10 Ohm
Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki a mágnesszelepet. Ha az ellenállás megfelel a normának, ellenőrizze a szelep működőképességét e/m.
G) Ellenőrizze az e / m szelep működését.
(1) Gépjármű ellenőrzés.
Csatlakoztassa a vezetéket "2" e / m szelep az akkumulátor negatív pólusához, és a kimenethez "1" - pozitívra, és ellenőrizze, hogy hallható-e a szelep működésének hangja. Ha a munka hangja nem hallható, távolítsa el az elektromos szelepet, és ellenőrizze annak használhatóságát.
(2) Az autóból eltávolított e / m szelep ellenőrzése.
- Csavarja el a csavarokat és távolítsa el az e/m szelepet "A".
- Távolítsa el a csöveket (B és C), O-gyűrűk (D) és tömítés (E).
- Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep csatornái nem szennyezettek.
- Csatlakoztassa a vezetéket "2" e / m szelep az akkumulátor negatív pólusához, és a kimenethez "1" - pozitívra, és győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep mozog.
- Válassza le a vezetéket az egyik vezetékről, és csatlakoztassa a szeleptesthez. Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep mozog. Ha a mágnesszelep beragad vagy egyáltalán nem mozdul, cserélje ki a mágnesszelepet.
- Tisztítsa meg a szelep érintkezési felületét, és szerelje fel a szelepet, az O-gyűrűket, a tömítést és a csövet.
d) Győződjön meg arról, hogy nincs rozsda, szennyeződés vagy olaj a mágnesszelep csatlakozóján, és csatlakoztassa a mágnesszelep csatlakozóját "A".
e) Szerelje be a levegőszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
Az e / m szelep cseréje "A"
1. Távolítsa el a levegőszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
2. Válassza le a szelep csatlakozóját "A" nyomásszabályozás.
3. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el az e/m szelepet "A" nyomásszabályozás.
4. Távolítsa el a csöveket (B és C), O-gyűrűk (RÓL RŐL) és tömítés (E)
Jegyzet:
- A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
- Beszereléskor csak új O-gyűrűket és tömítést használjon.
Az e / m szelepek ellenőrzése "BAN BEN" És "VAL VEL"
1. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a DLC diagnosztikai aljzathoz (A).
2. Válassza ki "Clutch Pressure Control (Linear) B mágnesszelep" vagy "Clutch Pressure Control (Linear) C mágnesszelep" a menün "Miscellaneous" eszköz.
3. Ellenőrizze.
Szükség esetén ellenőrizze a szelep e/m ellenállását.
4. A szelep e/m ellenállásának ellenőrzése.
A) Távolítsa el a légszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
b) Válassza le a nyomásszabályozó szelep e/m csatlakozóját.
Csatlakozó e / m szelep "BAN BEN"
Csatlakozó e / m szelep "C"
V) Mérje meg az ellenállást a következtetések között Ý/m a szelep.
- Ellenállás - 3-10 Ohm
Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki a mágnesszelepet. Ha az ellenállás megfelel a normának, ellenőrizze a szelep működőképességét e/m.
G) Ellenőrizze az e / m szelep működését.
(1) Gépjármű ellenőrzés.
Csatlakoztassa a vezetéket "2" e / m szelep az akkumulátor negatív pólusához, és a kimenethez "1" - pozitívra, és ellenőrizze, hogy hallható-e a szelep működésének hangja. Ha a munka hangja nem hallható, távolítsa el az elektromos szelepet, és — ellenőrizze annak használhatóságát.
(2) 1 autóból eltávolított e / m szelep ellenőrzése.
- Lazítsa meg a csavart és távolítsa el a tartót (A).
- Csavarja el a csavarokat és távolítsa el az e/m szelepeket "BAN BEN" És "VAL VEL".
- Távolítsa el a csöveket (D és E), O-gyűrűk (F) és tömítés (G).
- Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep csatornái nem szennyezettek.
- Csatlakoztassa a vezetéket "2" e / m szelep az akkumulátor negatív pólusához, és a kimenethez "1" - pozitívra, és győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep mozog.
Szolenoid szelep "BAN BEN"
Szolenoid szelep "VAL VEL"
- Válassza le a vezetéket az egyik vezetékről, és csatlakoztassa a szeleptesthez. Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelep mozog. Ha a mágnesszelep beragad vagy egyáltalán nem mozdul, cserélje ki a mágnesszelepet.
- Tisztítsa meg a szelep érintkezési felületét, és szerelje fel a szelepet, az O-gyűrűket, a tömítést és a csövet.
d) Győződjön meg arról, hogy nincs rozsda, szennyeződés vagy olaj a szelep mágnesszelep csatlakozóján, és csatlakoztassa a szelep mágnesszelep csatlakozóját.
e) Szerelje be a levegőszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartás és általános "Ellenőrzési és beállítási eljárások").
E/m szelepek cseréje "BAN BEN" És "VAL VEL"
1. Távolítsa el a levegőszűrő házát (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
2. Kösse le a csatlakozókat, e/m szelepeket "BAN BEN" És "VAL VEL" nyomásszabályozás.
3. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el a kart "A".
4. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el az e/m szelepeket "BAN BEN" És "VAL VEL" nyomásszabályozás.
5. Távolítsa el a csöveket (D és E), O-gyűrűk (F) és tömítés (G).
Jegyzet:
- A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
- Beszereléskor csak új O-gyűrűket és tömítést használjon.