Procooking
1. Trageți maneta frânei de mână, blocați roțile din spate și ridicați partea din față a vehiculului.
2. Scoateți căptușeala aripii.
3. Deconectați o priză Ý/m supapele unui schimbător de viteze.
4. Măsurați rezistența dintre cabluri "6" Și "7" conector.
- Rezistenta - 50 Ohm - 25 kOhm
Dacă rezistența este în afara specificațiilor, înlocuiți senzorul de temperatură a fluidului.
Înlocuire
1. Trageți maneta frânei de mână, blocați roțile din spate și ridicați partea din față a vehiculului.
2. Scoateți căptușeala aripii.
3. Deconectați conectorul supapei.
4. Scoateți dopul de scurgere (A), scoateți garnitura, (ÎN) și goliți lichidul de transmisie.
5. Instalați o garnitură nouă și strângeți dopul de scurgere.
6. Întoarceți șuruburile și scoateți: capacul, supapele e/m: (A), ace (ÎN) si garnitura (CU).
7. Deconectați conectorii de la e/m ale supapelor de schimbare a vitezei, deșurubați șurubul și scoateți conectorul (E) cu fire. Scoateți inelul O (F).
Supapă A - e/m "A" schimbator de viteza,
Vana V - e/m "ÎN" schimbator de viteza,
C - supapă e/m "CU" schimbator de viteza,
D - supapă solenoidală "D" schimbator de viteza,
E - conector,
F - inel O.
8. Instalați un nou inel O pe conector.
9. Conectați conectorul alb-portocaliu la electrovalva "ÎN".
Notă: Senzorul de temperatură a fluidului este încorporat în conectorul alb/portocaliu.
10. Conectați conectorii la electrovalvele în conformitate cu culorile conectorilor.
11. Stabiliți știfturi și o căptușeală pe un capac Ý/m supape. Montați capacul și strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 12 Nm
12. Asigurați-vă că nu există rugină, murdărie și ulei pe conectorul supapelor e/m și conectați conectorul.
13. Umpleți cutia de viteze cu ulei (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
14. Instalați căptușeala aripului.