Varenie
1. Vytiahnite páku parkovacej brzdy, podložte klinmi zadné kolesá a zdvihnite prednú časť vozidla.
2. Odstráňte vložku blatníka.
3. Odpojte nástrčné Ý/m ventily radiacej páky.
4. Zmerajte odpor medzi vodičmi "6" A "7" konektor.
- Odpor - 50 Ohm - 25 kOhm
Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte snímač teploty kvapaliny.
Výmena
1. Vytiahnite páku parkovacej brzdy, podložte klinmi zadné kolesá a zdvihnite prednú časť vozidla.
2. Odstráňte vložku blatníka.
3. Odpojte konektor ventilu.
4. Odstráňte vypúšťaciu zátku (A), odstráňte tesnenie, (IN) a vypustite prevodovú kvapalinu.
5. Nainštalujte nové tesnenie a utiahnite vypúšťaciu zátku.
6. Odskrutkujte skrutky a odstráňte: kryt, e/m ventily: (A), špendlíky (IN) a tesnenie (S).
7. Odpojte konektory od e / m ventilov radenia prevodových stupňov, odskrutkujte skrutku a vyberte konektor (E) s drôtmi. Odstráňte O-krúžok (F).
Ventil A - e / m "A" radiaca páka,
V - e / m ventil "IN" radiaca páka,
C - e / m ventil "S" radiaca páka,
D - solenoidový ventil "D" radiaca páka,
E - konektor,
F - O-krúžok.
8. Nainštalujte nový O-krúžok na konektor.
9. Pripojte bielo-oranžový konektor k solenoidovému ventilu "IN".
Poznámka: Snímač teploty kvapaliny je zabudovaný do bielo/oranžového konektora.
10. Pripojte konektory k solenoidovým ventilom v súlade s farbami konektorov.
11. Upevnite čapy a obloženie na kryte ventilov Ý/m. Nasaďte kryt a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 12 Nm
12. Uistite sa, že na konektore e / m ventilov nie je hrdza, nečistoty a olej a pripojte konektor.
13. Naplňte prevodovku olejom (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
14. Nainštalujte vložku blatníka.