Праварка
1. Выцягніце рычаг стаяначнага тормазу, усталюеце ўпоры пад заднія колы і паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля.
2. Зніміце падкрылкі.
3. Адлучыце раз'ём э/м клапанаў пераключэння перадач.
4. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі "6" і "7" раздыма.
- Супраціў - 50 Ом - 25 кім
Калі супраціў не адпавядае норме, заменіце датчык тэмпературы працоўнай вадкасці.
Замена
1. Выцягніце рычаг стаяначнага тормазу, усталюеце ўпоры пад заднія колы і паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля.
2. Зніміце падкрылкі.
3. Адлучыце раз'ём э/м клапанаў.
4. Адкруціце зліўны корак (А), зніміце пракладку, (У) і зліце працоўную вадкасць АКПП.
5. Усталюйце новую пракладку і загарніце зліўны корак.
6. Адкруціце балты і зніміце: вечка, э/м клапанаў: (А), штыфты (У) і пракладку(З).
7. Адлучыце раздымы ад э/м клапанаў пераключэння перадач, адкруціце ніт і выміце раз'ём (Е) з правадамі. Зніміце колцавае ўшчыльненне (F).
А - э/м клапан "А" пераключэнні перадач,
У - э/м клапан "У" пераключэнні перадач,
З - э/м клапан "З" пераключэнні перадач,
D - э/м клапан "D" пераключэнні перадач,
Е - раз'ём,
F - колцавае ўшчыльненне.
8. Усталюйце новае кальцавое ўшчыльненне на раз'ём.
9. Падлучыце бела-аранжавы раздым да э/м клапану "У".
Заўвага: датчык тэмпературы працоўнай вадкасці ўбудаваны ў бела-аранжавы раздым.
10. Падлучыце раздымы да э/м клапанам у адпаведнасці з колерамі раздымаў.
11. Усталюйце штыфты і пракладку на вечка э/м клапанаў. Усталюеце вечка і загарніце балты.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
12. Пераканайцеся, што на раздыме э/м клапанаў адсутнічае іржа, бруд і пі алей і падлучыце раз'ём.
13. Заліце алей у скрынку перадач (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
14. Усталюйце падкрылкі.