Főzés
1. Húzza meg a rögzítőféket, ékelje be a hátsó kerekeket, és emelje fel a jármű elejét.
2. Távolítsa el a sárvédő burkolatokat.
3. Válassza le a sebességváltó szelep mágnesszelep csatlakozóját.
4. Mérje meg az ellenállást a csatlakozó "6" és "7" kivezetése között.
- Ellenállás - 50 Ohm - 25 kOhm
Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a folyadékhőmérséklet-érzékelőt.
Csere
1. Húzza meg a rögzítőféket, ékelje be a hátsó kerekeket, és emelje fel a jármű elejét.
2. Távolítsa el a sárvédő burkolatokat.
3. Válassza le a szelep mágnesszelep csatlakozóját.
4. Csavarja ki a leeresztő csavart (A), távolítsa el a tömítést (B), és engedje le az automata sebességváltó folyadékát.
5. Helyezzen be egy új tömítést, és húzza meg a leeresztő csavart.
6. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el: a fedelet, a szelep mágnesszelepét: (A), a csapokat (B) és a tömítést (C).
7. Válassza le a csatlakozókat a sebességváltó mágnesszelepekről, csavarja ki a csavart és távolítsa el a csatlakozót (E) a vezetékekkel együtt. Távolítsa el az O-gyűrűt (F).
A - mágnesszelep "A" sebességváltó,
B - "B" mágnesszelep sebességváltó,
C - mágnesszelep "C" sebességváltó,
D - sebességváltó mágnesszelep "D",
E - csatlakozó,
F - O-gyűrű tömítés.
8. Szereljen be egy új O-gyűrűt a csatlakozóra.
9. Csatlakoztassa a fehér-narancssárga csatlakozót a "B" mágnesszelephez.
Megjegyzés: A folyadékhőmérséklet-érzékelő a fehér és narancssárga csatlakozóba van beépítve.
10. Csatlakoztassa a csatlakozókat a mágnesszelepekhez a csatlakozók színének megfelelően.
11. Szerelje fel a csapokat és a tömítést a mágnesszelep fedelére. Szerelje fel a fedelet és húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 12 Nm
12. Győződjön meg arról, hogy nincs rozsda, szennyeződés vagy olaj a mágnesszelep csatlakozóján, és csatlakoztassa a csatlakozót.
13. Töltse fel a hajtóművet olajjal (lásd a "Karbantartás és általános ellenőrzési és beállítási eljárások" című fejezetet).
14. Szerelje fel a kerékív-betéteket.