Uwaga:
- W razie potrzeby sprawdź sprawność i napięcie pasków napędowych akcesoriów.
- Sprawdź paski napędowe akcesoriów, gdy silnik jest zimny lub odczekaj 30 minut po wyłączeniu silnika.
Badanie
Uwaga: Termin "pasek używany" odnosi się do paska, który był używany dłużej niż 5 minut.
1. Sprawdź napięcie pasków napędowych osprzętu. Zamontuj specjalne narzędzie do sprawdzania napięcia paska pomiędzy dwoma kołami pasowymi w miejscu pokazanym na rysunku i sprawdź napięcie. Jeśli napięcie paska jest większe niż dopuszczalne, wyreguluj je.
Napięcie paska:
- nowy - 981-1130 N
- używany - 440-590 N
2. Przyłóż siłę 98 N do paska napędowego w miejscu pokazanym na rysunku. Jeżeli ugięcie paska jest większe niż nominalne, należy je wyregulować.
Nominalne ugięcie paska:
- nowy - 3,5 - 5,0 mm
- używany - 5,5 - 8,5 mm
3. W razie potrzeby wyreguluj napięcie pasków napędowych zamontowanych zespołów.
- a) Poluzuj śrubę blokującą i montażową.
- b) Wyregulować ugięcie i napięcie pasków napędowych zamontowanych zespołów za pomocą śruby regulacyjnej.
- c) Dokręcić wszystkie śruby mocujące.
A - rygiel ryglujący,
B - śruba montażowa,
C - śruba regulacyjna.
4. Sprawdź napięcie i ugięcie pasków napędowych akcesoriów. W razie potrzeby powtórzyć regulację.
(Pełny tekst dostępny na portalu: HONDABOOK)