Badanie
Uwaga:
- Silnik ma wiele części wykonanych ze stopów aluminium. Części te mogą ulec uszkodzeniu w przypadku kontaktu z płynem chłodzącym na bazie alkoholu lub metanolu. Nie używaj płynów chłodzących na bazie alkoholu lub metanolu. Stosuj wyłącznie chłodziwa na bazie glikolu etylenowego.
- Do przygotowania płynu chłodzącego ze stężonego roztworu należy używać wyłącznie miękkiej (zdemineralizowanej) wody. Woda zawierająca sole mineralne zmniejsza skuteczność chłodzenia.
Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym zimnego silnika mieści się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN" na ściance zbiornika. Jeśli poziom jest niższy, uzupełnij płyn chłodzący.
Wymiana
Notatka:
- Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego zawierającego więcej niż 50% glikolu etylenowego, ale nie więcej niż 70%.
- Aby uniknąć oparzeń, nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący, ponieważ ciecz i para znajdują się pod ciśnieniem.
1. Spuść płyn chłodzący ze zbiornika wyrównawczego.
2. Zdejmij korek chłodnicy i odkręć zawór spustowy chłodnicy.
3. Wykręć śrubę spustową bloku cylindrów. Spuść płyn chłodzący.
4. Przepłucz układ chłodzenia płynem płuczącym, aż z układu będzie wypływał wyłącznie czysty płyn.
5. Poczekaj, aż płyn płuczący całkowicie spłynie.
6. Dokręć zawór spustowy chłodnicy i śrubę spustową bloku cylindrów.
Uwaga: Płyn chłodzący może uszkodzić lakierowane powierzchnie pojazdu.
7. Wlej płyn chłodzący do chłodnicy.
8. Tymczasowo zamknij korek chłodnicy. Rozgrzewaj silnik przy 1500 obr/min, aż do włączenia chłodnicy.
9. Zatrzymaj silnik. Sprawdź poziom płynu chłodzącego w chłodnicy. Dolej płynu do chłodnicy i zbiornika wyrównawczego do znaku "MAX" na ściance zbiornika.
Uwaga: Aby uniknąć oparzeń, nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący, ponieważ ciecz i para znajdują się pod ciśnieniem.
Pojemność uzupełnienia:
- całkowita objętość - 5,2 l
- przy wymianie płynu chłodzącego - 3,6 l
10. Dokładnie zamknij korek chłodnicy.
11. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez chwilę przy 1500 obr./min. Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego nie spadł. Jeśli poziom spadnie, uzupełnij płyn chłodzący.