Notatka:
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Przed montażem należy wymienić wszystkie O-ringi na nowe.
- Nigdy nie mieszaj ani nie uzupełniaj zużytego oleju sprężarkowego, ponieważ może to spowodować zanieczyszczenie układu.
- Nigdy nie dopuszczaj do kontaktu czynnika chłodniczego z częściami pojazdu, ponieważ... może to je uszkodzić,
- Jeżeli czynnik chłodniczy dostanie się na części pojazdu, należy go natychmiast usunąć, a miejsce kontaktu osuszyć.
- Po montażu napełnij układ czynnikiem chłodniczym i sprawdź, czy nie ma wycieków.
1. Jeżeli sprężarka działa, włącz silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Włącz klimatyzację i pozwól jej działać przez kilka minut, następnie wyłącz klimatyzację i zapłon.
2. Upewnij się, że znasz kody zabezpieczające systemu audio i zapisz ustawienia.
3. Odłącz ujemny biegun akumulatora.
4. Podłącz stację ładowania czynnika chłodniczego i usuń czynnik z układu.
5. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową.
6. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
7. Odkręcić dwie śruby i odłączyć węże sprężarki. Zdjąć o-ringi. Natychmiast po odłączeniu zaślepić końce rurek, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
Demontaż sprężarki klimatyzacji.
1 - wąż dopływowy,
2 - wąż wylotowy,
3 - pierścień uszczelniający.
8. Odkręcić cztery śruby i wyjąć sprężarkę.
- Moment dokręcania - 22 Nm
Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej hondabook