Sprzęgło elektromagnetyczne — sprawdź (Honda Fit 1)

1. Upewnij się, że płyta dociskowa nie jest uszkodzona.

2. Obróć koło pasowe ręcznie, upewnij się, że obraca się bez trudności i obcych dźwięków.



3. Zmierz szczelinę pomiędzy płytką dociskową a kołem pasowym za pomocą specjalnego zestawu linijek. Upewnij się, że luz nie zmienia się na całym obwodzie koła pasowego.

• Nominalna szczelina wynosi 0,35 - 0,65 mm.

4. Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami bezpiecznika termicznego.





Jeżeli nie ma ciągłości należy wymienić bezpiecznik termiczny.



5. Odłącz końcówkę uzwojenia sprzęgła i zmierz rezystancję pomiędzy końcówką a korpusem sprzęgła, jak pokazano na rysunku.





Upewnij się, że rezystancja jest znamionowa w temperaturze 20°C.

Nominalna rezystancja:

• modele z kierownicą po prawej stronie - 3,05-3,35 oma.
• modele z kierownicą po lewej stronie - 3,15-3,45 oma.

Jeżeli napięcie nie odpowiada napięciu znamionowemu, należy wymienić uzwojenie sprzęgające.