Figyelem.
- Ha a munkavégzéshez satuba szorítja a kormányszerkezetet, helyezzen fahasábokat. Ha a kormánymű üreges középső részét túl erősen összenyomják, az deformálódhat.
- Tárolja az eltávolított alkatrészeket portól távol.
1. Vágja el a csomagtartó pántját az ábrán látható helyen, és távolítsa el.
2. Távolítsa el a síncsúcs kapcsát, és távolítsa el a fedelet (a bal és a jobb oldalon).
3. Hajlítsa meg a rögzítő alátét füleit.
4. Távolítsa el a hegyeket a sínről.
A hegy meglazításához csavarkulccsal fogja meg a sínt a sín végén lévő széleken (csak a jobb oldalon).
Figyelem. Amikor lecsavarja a hegyet a kulcsokkal, ne karcolja meg a sín dörzsölő felületeit.
5. Lazítsa meg az ellenanyát, és csavarja ki a sínvezető csavart.
6. Válassza le a henger A és B csövét.
Figyelem. Miközben meglazítja a hengeroldali kupakanyákat, tartsa meg a hengerfejet egy villáskulccsal.
7. A fogasléc lassú mozgatásával távolítsa el a folyadékot a kormányszerkezetből a csőszerelvényeken keresztül.
8. Rögzítse a kormányszerkezetet egy satuba, és a speciális szerszám segítségével lazítsa meg a felső szelepdugót.
9. Csavarja ki a szelep felső dugóját.
10. Távolítsa el a fogaskerék/tengelykapcsoló tengelyt.
11. Ellenőrizze a tengelykapcsoló O-gyűrűjének leválását, és szükség esetén cserélje ki az O-gyűrűt.
12. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló külső része nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki a hajtóművet/tengelykapcsoló tengelyét.
A tengelykapcsoló nincs eltávolítva a tengelyről. Ha valamelyik alkatrész megsérül, cserélje ki a hajtómű/tengelykapcsoló tengely egységet.
13. Vágja le a tengelykapcsoló O-gyűrűit egy késsel, és távolítsa el.
Figyelem. Ne sértse meg a tengelykapcsoló és a horony külső felületét.
14. Ha az ujjával érzi a lépcsőzetes kopást a ház belsejében, cserélje ki a kormánymű házát.
15. Speciális szerszámmal távolítsa el az olajtömítést.
16. Fúróval fúrjon 3 mm átmérőjű és 2,5-3,0 mm mélységű lyukat a lyukasztás helyén.
Ügyeljen arra, hogy forgács ne kerüljön a kormányszerkezetbe.
A hegy eltávolítása után távolítsa el a fúrás során visszamaradt sorját, mivel azok a beszerelés során károsíthatják a tömszelencet és a csomagtartót.
17. Rögzítse a kormánymű házát a munkapadon, lazítsa meg és csavarja le a henger hegyét.
18. Megfelelő csapágylehúzó segítségével szerelje fel a kormányművet a présre.
19. Teljesen engedje le a kormányrudat, és helyezze be a hosszabbítót (hossza 350 mm) dugókulccsal, amelynek külső átmérője megközelítőleg megegyezik a fogasléc átmérőjével, a kormányműbe.
Figyelem. Mert nagy erőt fog kifejteni a sínre, mielőtt kinyomná, győződjön meg a következőkről:
- Megdőlt a hosszabbító kábel?
- A présadapter és a hosszabbító kábel közepe rosszul illeszkedik;
- Hogy a kormánymű biztonságosan van-e rögzítve lehúzóval.
20. Nyomja át a sínt a hosszabbítón, és nyomja le.
Amikor a hengervég tömítése kijön, a fogasléc leesik, ezért tartsa meg.
21. Távolítsa el a kormányszerkezetet a présről, és távolítsa el a sínt a mechanikus csapággyal.
22. Helyezzen be egy 28 mm átmérőjű lapos alátétet (№ 94103-10400) helyezze be a kormányműbe, és helyezze a tolatógyűrűre.
23. Helyezze be a célszerszámot a kormányszerkezetbe, és szerelje fel a présre, a 18. bekezdésben leírt módon.
24. Nyomja le a lapos alátétet (speciális szerszámon keresztül) és nyomja ki a támasztógyűrűt a henger végtömítésével együtt.
Figyelem:
- Ha a célszerszám megdől, a henger belső fala megkarcolódhat, ezért szükség esetén korrigálja a célszerszám helyzetét.
- Az eltávolításhoz feltétlenül használjon prést. Ha megüti a célszerszámot, a támasztógyűrű szétrepedhet, és lehetetlenné válik a végtömítés eltávolítása.
25. Vágja le az O-gyűrűt és a dugattyú O-gyűrűjét egy késsel, és távolítsa el őket.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyú felületét és a gyűrű hornyait.