2. Húzza rá az O-gyűrűt és az O-gyűrűt a célszerszám kúpos részére, és csúsztassa a célszerszám végére.
- Annak érdekében, hogy az O-gyűrű egyenletesen nyúljon, egyenletesen gyakoroljon nyomást a teljes kerület mentén.
- Ne feszítse meg a tömítőgyűrűt a szükségesnél nagyobb mértékben.
3. Igazítsa a célszerszám végét a horonyba, és nyomja be az O-gyűrűt a horonyba.
4. Nyomja meg az O-gyűrűt, és szerelje fel az O-gyűrűre.
A beszerelés után kézzel préselje egyenletesen az O-gyűrűt.
5. Vigyen fel kormányfolyadékot a speciális szerszám belső felületére.
6. A célszerszám különböző irányú rázása közben egyenletesen nyomja össze a tömítőgyűrűt a célszerszám kúpos részével.
Ne sértse meg a tömítőgyűrűt speciális szerszámokkal.
7. Tekerje be a fogasléc fogazott részét vinilszalaggal két vagy három rétegben, és vigyen fel kormányfolyadékot a tetejére.
8. Vigyen fel kormányfolyadékot a végtömítés belső felületére, és szerelje fel az olajtömítést a támasztógyűrűvel együtt a fogaslécre.
Irányítsa a tömítés hornyolt oldalát a dugattyú felé.
Ne sértse meg az olajtömítést a fogasléc fogaival.
Az alkatrészek leesésének elkerülése érdekében kenje be kenőanyaggal az olajtömítés oldalán lévő támasztógyűrűt, és nyomja az olajtömítéshez.
9. Távolítsa el a vinil szalagot a sínről.
10. Mielőtt beszereli a fogaslécet a kormánymű házába, jelölje meg a hosszabbítást A mérettel.
Az olajtömítés benyomásához használjon kb. 350 mm, és egy dugókulcs, amelynek külső átmérője megközelítőleg megegyezik az állvány átmérőjével.
11. Távolítsa el a henger belsejében a lyukasztás után visszamaradt sorját.
Ha a sorját nem távolítja el teljesen, a tömítés megsérülhet.
Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön fémreszelék a hengerbe.
12. Fedje le a henger meneteit vinil szalaggal, és vigyen fel kormányfolyadékot.
13. Kenje be a fogakat kenőanyaggal, és helyezze be a fogaslécet a kormánymű házába.
Figyelem. Ne karcolja meg a henger belső felületét az állvány végével.
14. Szerelje fel a kormánymű házát a fogasléccel a présbe helyezve, a henger oldalával felfelé.
15. Szerelje fel a hosszabbítót a sín végén lévő jelzéssel.
16. Nyomja be az állványt úgy, hogy a jel egybeessen a henger végével.
Figyelem. Ne nyomja túl a jeleket, mert a tömítés megsérülhet.
17. Távolítsa el a kormányszerkezetet a présről.
18. Lassan állítsa vissza a kormányrúd középső helyzetébe, tekerje be a fogasléc bal végét (a henger oldalát) vinilszalaggal, és kenje be kormányfolyadékkal.
Ne húzza ki az állványt a szükségesnél nagyobb mértékben, mert a fogasléc fogai károsíthatják a már lenyomott tömítést.
19. Vigyen fel kormányfolyadékot a hengervég tömítésére, és szerelje fel a fogaslécre.
Irányítsa az olajtömítést a horonnyal a dugattyú felé.
20. Távolítsa el a vinil szalagot.
Figyelem. Ne hagyja a vinil szalagot a sínen, távolítsa el teljesen.
21. Kézzel finoman nyomja be az olajtömítést a hengerbe, és a speciális szerszámmal nyomja kb. 60 mm.
Helyezzen jelölést a célszerszámra a végétől 60 mm távolságra.
A tömítésnek teljesen le kell jönnie a henger menetes részét fedő vinilszalagról.
22. Távolítsa el a vinil szalagot a henger menetes részéről.
Figyelem. Távolítsa el teljesen a vinil szalagot.
23. Helyezze a kormánymű házát a munkapadra, és rögzítse a karimához.
24. Csavarja be a hengervéget és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
25. Rögzítse a hegyet lyukasztással az előző lyukasztási hellyel ellentétes oldalon.
26. Töltse fel az olajtömítést zsírral, és egy speciális szerszámmal hajtsa be a kormánymű házába úgy, hogy a hornyolt oldala a szelep felé nézzen.
27. Vigyen fel kormányfolyadékot a célszerszámra, és szerelje fel rá a tömítőgyűrűt, egy kúpos résszel megfeszítve.
Ne hagyja a gyűrűket hosszú ideig kifeszítve, hanem azonnal szerelje fel őket a tengelykapcsolóra.
28. Igazítsa a célszerszám végét a tengelykapcsoló hornyához, és szerelje be az O-gyűrűt a horonyba.
Ugyanígy szerelje fel a fennmaradó gyűrűket.
A beszerelés után kézzel préselje egyenletesen az O-gyűrűt.
29. Tekerje a gumicsövet az O-gyűrű köré, és szorítsa össze egy bilinccsel.
30. Kenje meg a kormánymű házában található tűcsapágyat.
31. Vigyen fel kormányfolyadékot a tengelykapcsoló O-gyűrűire, és szerelje be a fogaskerék/tengelykapcsoló tengelyt a kormánymű házába.
32. Rögzítse a kormányművet egy satuban.
33. Kenje meg a felső szelepdugóban található olajtömítést, és öntsön kormányfolyadékot az O-gyűrűre.
34. Kézzel nyomja be a felső szelepdugót a kormánymű házába.
35. A célszerszám segítségével húzza meg a dugót a kívánt nyomatékkal.
36. Zárja le a felső dugót a test határánál.
37. Szerelje fel az A és B csöveket, és húzza meg a hollandi anyákat a kívánt nyomatékkal.
Alaposan tisztítsa meg a csatlakozási területeket a szennyeződésektől.
38. Kenje be kenőanyaggal a vezetőléc dörzsölő felületeit, és szerelje be a kormánymű házába.
39. Teljesen távolítsa el a régi tömítőanyagot a vezetőcsavarról, és vigyen fel új tömítőanyagot a menetes területre.
40. Szerelje be a rugót és húzza meg a csavart.
41. Húzza meg kézzel az ellenanyát, és állítsa be a vezetősínt (lásd fent).
42. Szerelje fel a gumi rögzítőgyűrűt az állvány végére.
43. Igazítsa a rögzítő alátét nyelveit az állvány végén lévő hornyokhoz, és szerelje fel az állványra.
44. Csavarja be a fogasléc végét a kormányrúdba, miközben a kezével fogja a rögzítő alátétet.
45. Húzza meg a fogasléc hegyét a kívánt nyomatékkal, a fogasléc végét csavarkulccsal tartva.
Figyelem. Meghúzáskor ne sértse meg az állvány dörzsölő felületeit.
46. Hajlítsa a rögzítő alátétet a fogasléc hegye felé.
47. Vigyen fel kenőanyagot a hegy felületére a burkolathoz dörzsölve.
48. Szerelje fel a fedelet.
- Ha kenőanyag kerül a menetekre, távolítsa el.
- Ha a burkolatot újra felhasználja, ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy deformálódott-e, és szükség esetén cserélje ki.
49. Szerelje fel a csomagtartó bilincsét az ábrán látható módon.
 |
 |
50. Préselje be a fedél bilincsét.
A szorítófelületet fogóval préselje be úgy, hogy 1,8-2,3 mm-es rés maradjon.
51. Mozgassa az állványt balra és jobbra, és győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva vagy összenyomva.
Az eredeti cikk a weboldalon HondaBook.ru