Figyelem:
- Ne kenje be olajjal a tárcsa és a párnák dörzsölő felületeit.
- Ügyeljen arra, hogy a nem újrafelhasználható alkatrészeket újakra cserélje.
- Ne engedje, hogy idegen részecskék kerüljenek a hengerekbe és a csizmákba.
- Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne érintkezzen a festett felületekkel. Ha mégis festékfelületre kerül, azonnal mossa le vízzel.
- Győződjön meg arról, hogy minden alkatrész tiszta, és kezdje el az összeszerelést.
- Ne használja fel újra a leeresztett fékfolyadékot.
- Használjon eredeti Honda DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadékot.
- A fékfolyadék kémiai változásainak elkerülése érdekében ne keverjen különböző típusú folyadékokat.
A fékbetétek és alátétek felszerelését lásd fent.
Az összeszerelést a 2WD modellek példáján ismertetjük
1. Vigyen fel KS62M szilikonzsírt a dugattyúperemre, és szerelje be a féknyereg testének hornyába.
2. Vigyen fel gumikomponens-kenőanyagot a csomagtartó tömítésének területére, és szerelje be a féknyereg házának hornyába.
3. Vigyen fel fékfolyadékot a dugattyú külső felületére és a henger belső felületére, szerelje be a dugattyút a hengerbe, és helyezze be a csomagtartót a dugattyúhoronyba.
Figyelem:
- Ne helyezze be a dugattyút ferdén vagy túlzott erővel.
- Ne tépje szét a csizmát.
4. Szerelje be a betétrugót a féknyereg testébe.
5. Vigyen fel Nippon Grease RM-et a csapokra, töltse fel a csizmákat zsírral, és szerelje fel a féknyereg tartóra.
Helyezze be megfelelően a csizmát a konzol és a csapok hornyaiba.
6. Szerelje be a fékbetéteket (lásd fent).
7. Szerelje fel a féknyerget a konzolra, rögzítse a féknyereg csapját egy villáskulccsal, és húzza meg a karima csavarját.
8. Rögzítse a féktömlőt egy csatlakozó csavarral és egy tömítő alátéttel.
9. Végezzen vérzést (lásd fent).