Пажња:
- Немојте наносити уље на трљајуће површине диска и јастучића.
- Обавезно замените компоненте за вишекратну употребу новим.
- Не дозволите да стране честице уђу у цилиндре и чизме.
- Уверите се да кочиона течност не дође у контакт са лакираним површинама. Ако доспе на површину боје, одмах је исперите водом.
- Уверите се да су све компоненте чисте и почните са монтажом.
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
- Користите оригиналну кочиону течност Honda DOT 3 или DOT 4.
- Да бисте спречили хемијске промене у кочионој течности, немојте мешати различите врсте течности.
За уградњу кочионих плочица и подметача, погледајте горе.
Склоп је описан коришћењем модела као примера 2WD
1. Нанесите силиконско мазиво KS62M на крагну клипа и уградите је у жлеб тела чељусти.
2. Нанесите мазиво за гумене компоненте на подручје заптивке пртљажника и уградите га у жлеб кућишта чељусти.
3. Нанесите кочиону течност на спољашњу површину клипа и унутрашњу површину цилиндра, уградите клип у цилиндар и уметните пртљажник у жлеб клипа.
Пажња:
- Немојте уметати клип под углом или претераном силом.
- Не цепај чизму.
4. Инсталирајте опругу јастучића у тело чељусти.
5. Нанесите мазиво Nippon Grease RM на прсте, напуните чизме машћу и поставите их на држач чељусти.
Убаците чизме исправно у жлебове држача и игле.
6. Инсталирајте кочионе плочице (погледајте горе).
7. Инсталирајте кочиону чељуст на држач, причврстите клин чељусти кључем и затегните вијак прирубнице.
8. Причврстите кочионо црево помоћу спојног вијка и заптивне подлошке.
9. Извршите крварење (види горе).