2. Távolítsa el a fékbetéteket (lásd fent).
3. Ellenőrizze a lemez felületét sérülések és repedések szempontjából. Tisztítsa meg alaposan a lemezt, és távolítsa el az összes rozsdát.
4. Biztonságosan rögzítse a tárcsát az agyhoz kerékanyákkal és megfelelő lapos alátétekkel, majd szerelje be a jelzőt az ábrán látható módon, és mérje meg a kifutást a tárcsa szélétől 10 mm-re.
Féktárcsa kifutása: Határérték: 0,10 mm.
5. Ha a tárcsa ütése nagyobb a megengedettnél, köszörülje meg a féktárcsát egy esztergagépen, hogy a fékdobokat az autóba fúrja. Ennek a műveletnek a végrehajtásához a Kwik-way Manufacturing Co. által gyártott Kwik Lathe gépek használata javasolt. és a Snap-on Tools Co. által kínált első féktárcsa esztergák.
Köszörülési határ: 21,0 mm.
Megjegyzés: Az új korongot újra kell köszörülni, ha annak kifutása meghaladja a 0,10 mm-t.