a) Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a kerekeket.
b) Ellenőrizze a következő paramétereket:
- motor hűtőfolyadék szintje;
- motorolaj szint;
- automata sebességváltó folyadékszint;
- gyújtás időzítése;
- alapjárati fordulatszám.
2. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a DLC diagnosztikai csatlakozójához (A).
3. Győződjön meg arról, hogy a légkondicionáló ki van kapcsolva.
4. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg felmelegszik (a motor hűtőventilátorának be kell kapcsolnia).
5. Állítsa a választógombot "2" (kézi sebességváltás nélküli modellek) vagy "S" (második fokozat bekapcsolt) helyzetbe (kézi sebességváltó üzemmóddal rendelkező modellek).
6. Nyomja le teljesen a fékpedált. Nyomja le teljesen a gázpedált.
Megjegyzés: Az egyes tesztek időtartama nem haladhatja meg a 8 másodpercet.
7. Gyorsan olvassa le a fordulatszámmérő leolvasását, amikor a forgási sebesség eléri a maximális értéket, és hasonlítsa össze a szabályozott értékekkel.
8. Állítsa a választógombot "N" állásba, és hagyja a motort alapjáraton legalább 2 percig járni, hogy lehűtse az automata sebességváltó-folyadékot.
9. Ismételje meg a tesztet a "D", "1" (kézi sebességváltás nélküli modellek), "S" (első fokozat kapcsolva) (kézi sebességváltó üzemmóddal rendelkező modellek), "R" tartományban.
Forgási sebesség, amikor a jármű teljesen lefékezett:
- névleges érték - 2500 ford./perc
- megengedett értéktartomány - 2450 -2750 ford./perc
Ha egy teljesen fékezett jármű forgási sebessége nem felel meg a megállapított szabványoknak, határozza meg a hibát a "Hibaelhárítás teljesen fékezett járművön végzett vizsgálat eredményei alapján" táblázat segítségével.
Az eredeti megtalálható a forrásban: HondaBook