Elektromos karbantartási óvintézkedések
1. Ellenőrizze a megfelelő motorbeállításokat (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
2. Használja az akkumulátort áramforrásként a stroboszkóphoz, fordulatszámmérőhöz stb.
3. A motor gyújtáskimaradása esetén a következő óvintézkedéseket kell tenni.
- A) A vezetékeknek biztonságosnak kell lenniük. csatlakozik az akkumulátor kapcsaihoz.
- b) A javítási munka végén győződjön meg arról, hogy a gyújtásrendszer összes vezetéke megfelelően és biztonságosan van csatlakoztatva.
- V) A motortér tisztítása során ne engedje, hogy víz kerüljön az elektronikus rendszerelemekbe.
Óvintézkedések mobil rádiórendszerrel felszerelt autókhoz
Szerkezetileg elektronikus, a vezérlőegységet úgy tervezték meg, hogy kizárja a külső elektromágneses interferencia hatását. Ha azonban a jármű rádióval, CB-vel stb. (még csak 10 W kimeneti teljesítménnyel is), akkor ez bizonyos esetekben befolyásolhatja az elektronikus egység működését, különösen az antenna és a csatlakoztatás esetén (etető) a kábelek az elektronikus vezérlőegység mellett vannak elhelyezve. Ezért a következő óvintézkedéseket kell betartani:
1. Szerelje fel az antennát a lehető legtávolabb az elektronikus vezérlőegységtől. Az egység a műszerfal alatt található, ezért az antennát az autó hátuljára kell felszerelni.
2. Az antennakábelt az elektronikus vezérlőegység vezetékeitől a lehető legtávolabb fektesse le, legalább 20 cm-re, és még inkább ne csavarja össze.
3. Ellenőrizze, hogy az antennakábel és az antenna megfelelően van-e konfigurálva.
4. Ne szereljen fel erős rádióállomást az autóra.
5. Ne nyissa fel az elektronikus vezérlőegység fedelét vagy házát, hacsak nem feltétlenül szükséges (egyes érintkezők megsérülhetnek a statikus elektromosság miatt).
A levegőrendszer óvintézkedései
1. Az olajmérő pálca, az olajbetöltő sapka, a tömlők stb. eltávolítása működő motorról. motor eltolódását okozhatja.
2. Leválasztás, rögzítőelemek kilazulása vagy a levegőellátó rendszer elemeinek megrepedése (a fojtószelepház és a hengerfej között) légszivárgást okoz, ami a motor meghibásodásához vezet.
Elektronikus vezérlésre vonatkozó óvintézkedések
1. Az elektronikus vezérlőegység elektromos csatlakozóinak leválasztása előtt le kell kapcsolni az elektromos tápellátást az indítókulccsal vagy az akkumulátor kapcsairól való vezetékek eltávolításával.
Figyelem: feltétlenül olvassa el a diagnosztikai kódot, mielőtt eltávolítja a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
2. Az akkumulátor behelyezésekor ne cserélje fel a polaritást.
3. Ne üsse az üzemanyag-befecskendező rendszer elemeit és különösen az elektronikus vezérlőegységet.
4. Legyen óvatos a hibaelhárításnál, nagyszámú tranzisztoros áramkör esetén a kivezetések enyhe hanyag érintése is komoly károkat okozhat.
5. Ne nyissa fel az elektronikus vezérlőegység házfedelét.
6. Ha esős időben dolgozik, védje (elektronikus vezérlőegységek a víz behatolásától. Ezt is meg kell tennie a motor mosásakor.
7. A pótalkatrészek cseréjét csak hasonló alkatrészekre szabad elvégezni.
8. Legyen óvatos az elektromos vezetékek csatlakozóinak leválasztásakor és csatlakoztatásakor.
- A) Leválasztáskor lazítsa meg a zárat a rugó megnyomásával, és húzza ki a csatlakozót a háznál fogva.
- b) Csatlakoztatáskor teljesen dugja be a csatlakozót, és győződjön meg róla, hogy reteszelve van (rögzített).
9. A csatlakozó tesztelővel történő ellenőrzésekor.
- A) Ha a vízálló csatlakozót tesztelik, a védőburkolatot óvatosan el kell távolítani.
- b) Ellenállás, áram vagy feszültség tesztelésekor mindig a vezeték felől helyezze be a teszter szondát.
- V) Ne alkalmazzon túlzott erőt.
- G) Az ellenőrzés után szorosan szerelje fel a védőburkolatot a csatlakozóra.
10. Az injektorok és csatlakozóik ellenőrzéséhez használjon speciális szerszámokat (speciális diagnosztikai kábelek).
Az üzemanyagrendszer óvintézkedései
1. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka megkezdése előtt válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Figyelem: az elektronikus vezérlőegység memóriaeszközében lévő diagnosztikai kódok törlődnek, amikor eltávolítják a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt el kell olvasni a diagnosztikai kódokat.
2. Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik.
3. Kerülje el, hogy a benzin gumi- vagy bőrtárgyakkal érintkezzen.
4. Szüntesse meg a maradék üzemanyagnyomást, mielőtt az üzemanyagvezetékeken dolgozna (lásd a részt "Üzemanyagrendszer").
5. A gyorscsatlakozó visszaköthető, de ha levette a tartót az üzemanyagvezetékről, akkor azt ki kell cserélni.
A tartót ki kell cserélni, ha:
- elszívás az üzemanyagvezetékből;
- annak károsodása;
- az üzemanyag-elosztó cseréje;
- üzemanyag-vezetékek cseréje;
- az üzemanyag-szivattyú cseréje; az üzemanyagszűrő cseréje;
- az üzemanyaggőzszűrő cseréje;
- az üzemanyag-betöltő cső cseréje;
- üzemanyagtartály csere.
6. Vegye figyelembe a következőket, amikor az üzemanyag-vezeték gyorscsatlakozóival dolgozik.
- A) Győződjön meg arról, hogy a csatlakozások tiszták, szükség esetén tisztítsa meg őket.
- b) Tegyen egy rongyot a gyorscsatlakozóra "A".
- V) Szerelje le az alkatrészt "A" gyorscsatlakozó, zárja le a csatlakozót "BAN BEN" egyik kezével és nyomja össze a csőtartót "VAL VEL" a másik kezével kiszabadítva a reteszelő lábból "D". Húzza ki a kapcsolatot.
Jegyzet:
- Ne sértse meg a vonalat "E" és egyéb alkatrészek.
- Ne használjon speciális felszerelést.
- Ne távolítsa el a tartót az üzemanyagvezetékről, eltávolítása után cserélje ki egy újra.
- V) Ellenőrizze a gyorscsatlakozót szennyeződések és sérülések szempontjából.
- G) Helyezzen műanyag zacskókat az üzemanyag-vezeték végeire, hogy megakadályozza a sérülések és a szennyeződések bejutását az üzemanyag-vezetékbe.
7. Óvintézkedések az injektorok eltávolításakor és beszerelésekor.
- A) Soha ne használja újra az O-gyűrűt.
- b) Amikor az O-gyűrűt a fúvókára szereli, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg.
- V) Beszerelés előtt kenje meg az O-gyűrűt orsóolajjal vagy üzemanyaggal. Soha ne használjon motor- vagy sebességváltó-olajat vagy fékfolyadékot.
8. Az üzemanyagrendszer szervizelése után ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás.
Megjegyzés: Miután egy hétig dolgozott az üzemanyag-ellátó rendszeren, ellenőrizze a motor szivárgását és üzemanyagszagát.