Óvintézkedések (Honda Fit 1)

Óvintézkedések az elektromos berendezések szervizelésekor

1. Ellenőrizze, hogy a motorbeállítások megfelelőek-e (lásd a fejezetet "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").

2. Használja az akkumulátort villanófény, fordulatszámmérő stb. áramforrásaként.

3. A motor gyújtáskihagyása esetén a következő óvintézkedéseket kell tenni.

• a) A vezetékeknek biztonságosnak kell lenniük. csatlakozik az akkumulátor kapcsaihoz.
• b) A javítási munkák végeztével győződjön meg arról, hogy a gyújtásrendszer összes vezetéke megfelelően és biztonságosan van csatlakoztatva.
• c) A motortér tisztítása során ne engedje, hogy víz érintkezzen az elektronikus rendszer alkatrészeivel.

Óvintézkedések, amelyeket be kell tartani, ha mobil rádiórendszert használ a járművében

A vezérlőegység szerkezetileg elektronikus, és úgy van kialakítva, hogy kizárja a külső elektromágneses interferencia hatását. Ha azonban az autó fel van szerelve rádióállomással, CB-vel stb. (még csak 10 W-os kimeneti teljesítmény is), akkor ez bizonyos esetekben befolyásolhatja az elektronikai egység működését, különösen akkor, ha az antenna és a csatlakozó (feeder) kábelek az elektronikus vezérlőegység mellett vannak elhelyezve. Ezért a következő óvintézkedéseket kell betartani:

1. Szerelje fel az antennát a lehető legtávolabb az elektronikus vezérlőegységtől. Az egység a műszerfal alatt található, ezért az antennát a jármű hátuljára kell felszerelni.



2. Az antennakábelt az elektronikus vezérlőegység vezetékeitől a lehető legtávolabb fektesse le, legalább 20 cm-re, és különösen ne csavarja össze.

3. Ellenőrizze, hogy az antennakábel és az antenna megfelelően van-e konfigurálva.

4. Ne szereljen fel nagy teljesítményű rádióállomást az autójára.

5. Ne nyissa ki az elektronikus vezérlőegység fedelét vagy házát, hacsak nem feltétlenül szükséges (egyes kivezetéseket a statikus elektromosság károsíthatja).

Óvintézkedések a levegőellátó rendszerrel végzett munka során

1. Az olajmérő pálca, az olajbetöltő sapka, a tömlők stb. eltávolítása működő motorról. motorbeállítási problémákat okozhat.

2. A leválasztás, a rögzítőelemek kilazulása vagy a levegőellátó rendszer alkatrészeinek megrepedése (a fojtószelepház és a hengerfej között) légszivárgást okoz, ami a motor meghibásodásához vezet.

Óvintézkedések az elektronikus vezérlőrendszerrel végzett munka során

1. Az elektronikus vezérlőegység elektromos csatlakozóinak leválasztása előtt le kell kapcsolni az elektromos tápellátást az indítókulccsal vagy az akkumulátor kivezetéseinél lévő vezetékek eltávolításával.

Figyelem: Az akkumulátorkábelek eltávolítása előtt feltétlenül olvassa el a diagnosztikai kódot.

2. Az akkumulátor behelyezésekor ne cserélje fel a polaritást.

3. Ne érintse meg az üzemanyag-befecskendező rendszer elemeit és különösen az elektronikus vezérlőegységet.

4. Legyen óvatos, amikor nagyszámú tranzisztoros áramkörrel végez hibaelhárítást, még a kapcsok enyhe megérintése is komoly károkat okozhat.



5. Ne nyissa fel az elektronikus vezérlőegység házának fedelét.

6. Ha esős időben dolgozik, óvja az elektronikus vezérlőegységeket a víztől. Ugyanezt kell tenni a motor mosásakor is.

7. A pótalkatrészek cseréjét csak hasonló alkatrészekre szabad elvégezni.

8. Legyen óvatos az elektromos vezetékek csatlakozóinak leválasztásakor és csatlakoztatásakor.

• a) Kioldáskor lazítsa meg a reteszt a rugójának megnyomásával, és húzza ki a csatlakozót a testénél fogva.
• b) Csatlakoztatáskor illessze be teljesen a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy reteszelve (reteszelve) van-e.

9. A csatlakozó tesztelővel történő ellenőrzésekor.

• a) Ha a vízálló csatlakozót tesztelik, a védőburkolatot óvatosan el kell távolítani.

• b) Ellenállás, áram vagy feszültség tesztelésekor mindig a vezeték felől helyezze be a vizsgálószondát.

• c) Ne alkalmazzon túlzott erőt.
• d) Az ellenőrzés után szorosan szerelje fel a védőburkolatot a csatlakozóra.

10. Az injektorok és csatlakozóik ellenőrzésekor használjon speciális eszközöket (speciális diagnosztikai kábeleket).

Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során

1. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka megkezdése előtt válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Figyelem: az elektronikus vezérlőegység memóriájában lévő diagnosztikai kódok törlődnek, amikor a kábelt eltávolítják az akkumulátor negatív pólusáról. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt el kell olvasni a diagnosztikai kódokat.

2. Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik.

3. Ne engedje, hogy a benzin gumi- vagy bőrtárgyakkal érintkezzen.

4. Az üzemanyagvezetékekkel végzett munka előtt engedje el a maradék üzemanyagnyomást (lásd a részt "Üzemanyag rendszer").

5. A gyorscsatlakozó visszaköthető, de ha eltávolította a tartót az üzemanyagvezetékről, akkor azt ki kell cserélni.

A tartót ki kell cserélni, ha:

• eltávolítása az üzemanyagvezetékből;
• a kárát;
• az üzemanyag-elosztó cseréje;
• üzemanyag-vezetékek cseréje;
• az üzemanyag-szivattyú cseréje; üzemanyagszűrő cseréje;
• az üzemanyaggőzszűrő cseréje;
• az üzemanyag-betöltő cső cseréje;
• az üzemanyagtartály cseréje.

6. Vegye figyelembe a következőket, amikor üzemanyag-vezeték gyorscsatlakozóival dolgozik.

• a) Győződjön meg arról, hogy a csatlakozások tiszták, szükség esetén tisztítsa meg őket.
• b) Helyezzen egy kendőt az "A" gyorscsatlakozóra.

• c) Válassza le a gyorscsatlakozó "A" részét, egyik kezével rögzítse a "B" csatlakozót, a másik kezével nyomja meg a "C" csőtartót, és oldja ki a "D" reteszelőfülről. Húzza ki a kapcsolatot.

Jegyzet:

• Ne sértse meg az "E" vonalat és más alkatrészeket.
• Ne használjon speciális eszközöket.
• Az eltávolítás után ne vegye le a tartót az üzemanyag-vezetékről, cserélje ki egy újra.

• c) Ellenőrizze a gyorscsatlakozó szennyeződéseit és sérüléseit.
• d) A sérülések és a szennyeződések elkerülése érdekében az üzemanyagvezetékbe helyezzen műanyag zacskókat a végeire.

7. Óvintézkedések az injektorok eltávolításakor és beszerelésekor.

• a) Soha ne használjon újra egy O-gyűrűt.
• b) Amikor az O-gyűrűt az injektorra szereli, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg.
• c) Beszerelés előtt kenje meg az O-gyűrűt orsóolajjal vagy üzemanyaggal. Soha ne használjon motorolajat, sebességváltó-olajat vagy fékfolyadékot.

8. Az üzemanyagrendszer szervizelése után győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyagszivárgás.

Megjegyzés: Az üzemanyagrendszeren végzett munka után egy hétig ellenőrizze a motor szivárgását és üzemanyagszagát.

Hivatkozzon az eredeti forrásra a weboldalon: HONDABOOK