Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Tömítés és csapágy csere ⇊
Eltávolítás
Megjegyzés: A belső tömítés és a csapágy cseréje speciális szerszámokat igényel.
1. Lazítsa meg a bal oldali kerékrögzítő anyákat, emelje fel az autó elejét, támassza meg állványokkal és vegye le a kereket.
2. Engedje le az olajat a sebességváltóból (lásd az 1. fejezetet).
3. Távolítsa el a három csapágytartó rögzítőcsavart.
Ábra 2.3 Csavarok a támasz motorhoz való rögzítéséhez (nyilak)
4. Óvatosan engedje le a tartót néhány centiméterrel, és a közbenső tengelyt mindkét végén megtámasztva távolítsa el a tengelyt a támasztékkal együtt a differenciálműről. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a differenciálmű tömítését!
Tömítés és csapágy csere
5. Távolítsa el a külső tömítést és a rögzítőgyűrűt a csapágytartóról.
2.5 ábra A közbenső tengely és a csapágytartó összeszerelése: 1 - külső tömítés; 2 - külső rögzítőgyűrű; 3 - közbenső tengelygyűrű; 4 - tartógyűrű; 5 - közbenső tengely; 6 - belső tömítés; 7 - belső rögzítőgyűrű; 8 - közbenső tengelycsapágy; 9 - támogatás.
6. A további javításokat szervizben kell elvégezni.
7. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.