Mindegyik első kerék felfüggesztésében két golyóscsapágyat használnak. A felső támaszt a felkar szerelvényébe ültetjük, az alsót a kormánycsuklóba rögzítjük. A hátsó kerék felfüggesztése egy gömbcsuklót használ, amelyek mindegyike a felkar felső végébe van beszerelve. A jelen Útmutató írásakor az egyedi cseregömbcsuklók gyártása nem történt meg. A támasztékok meghibásodása esetén a teljes megfelelő szerelvényt ki kell cserélni (felkar vagy csukló).