Pažnja. Montirajte dizalicu i postolje samo na za to predviđena mjesta.
1. Zategnite parkirnu kočnicu, podmetnite stražnje kotače. Dizalicom podignite prednje kotače i postavite auto na postolje.
2. Postavite ručicu mjenjača u položaj N.
3. Skinite poklopac prekidača poluge mjenjača.
4. Isključite pričvrsne vijke, odvojite utičnicu i uklonite prekidač poluge AKP izbornika.
5. Provjerite je li osovina upravljača u položaju prikazanom na slici.
6. Poravnajte utore na okretnoj ploči tako da budu u liniji s utorima za podešavanje raspona N. Da biste to učinili, umetnite mjerač od 2 mm u sve utore i fiksirajte položaj N.
7. Spojite konektor prekidača ručice automatskog mjenjača sa strane električnog ožičenja i postavite ga sa sondom fiksiranom u položaju N.
8. Bez skidanja sonde, zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
9. Čvrsto pričvrstite konektor i postavite poklopac prekidača.
10. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON (II) i provjerite svijetli li indikator N. Pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje i provjerite prikazuje li se njezin položaj ispravno.
11. Pokrenite motor, pomaknite polugu mjenjača u sve položaje i provjerite sljedeće:
- Motor se pali samo u položajima N i P.
- Kada je poluga mjenjača u položaju R, pale se svjetla za vožnju unatrag i oglašava se zvučni signal upozorenja.