Mjerni instrumenti moraju imati sljedeće granice mjerenja:
- Ampermetar: 0-400A
- Voltmetar: 0-20V, greška ne veća od 0,1 V
- Tahometar: 0-1200 o/min.
1. Spojite ampermetar i voltmetar kao što je prikazano na slici.
2. Kako biste spriječili pokretanje motora, smanjite osigurač #46 na 15A u relejnoj kutiji.
3. Provjerite kako se radilica okreće.
Okrenite ključ za paljenje u položaj START (III) i provjerite okreće li se radilica.
Ako se radilica ne okreće, provjerite je li baterija oštećena, provjerite status napunjenosti baterije, kabelske veze i ponovno provjerite rad startera.
Ako se, nakon ponovne provjere, koljenasto vratilo više ne okreće, odvojite crno-bijelu žicu od elektromagnetskog prekidača elektropokretača i priključite bateriju (+) izravno na S kontakt solenoidnog prekidača.
Ako se radilica ne okreće čak i kada je akumulator izravno spojen, rastavite starter i provjerite ga.
Ako se radilica okreće kada je baterija spojena izravno:
- Provjerite ima li prekida i labavih spojeva na crno-bijeloj žici između elektropokretača i prekidača za paljenje.
- Provjerite položaj poluge mjenjača automatskog mjenjača.
- Provjerite relej za isključivanje startera.
4. Provjerite zvuk mjenjača startera.
Okrenite ključ za paljenje u položaj START (III) i provjerite okreće li se radilica glatko, bez ikakvog neobičnog zvuka.
Ako se čuje neobičan zvuk, provjerite pogonski zupčanik (zupčanik/kvačilo) i zupčanik startera na istrošenost ili oštećenje.
5. Provjerite vraća li se pogonski zupčanik startera u prvobitni položaj.
Uvjerite se da se, kada se ključ za paljenje vrati iz položaja START (III) u položaj ON (II), pogonski zupčanik startera odvoji od prstenastog zupčanika i vrati u svoj prvobitni položaj. 1
Ako se pogonski zupčanik ne vrati u svoj položaj i čuje se neobičan zvuk, provjerite ima li na pogonskom zupčaniku prljavštine i oštećenja, a također provjerite i magnetski prekidač.
6. Provjerite rad startera pod opterećenjem.
Okrenite ključ za paljenje u položaj START (III) i izmjerite napon i struju tijekom pokretanja.
Ne koristite starter dulje vrijeme.
Očitajte očitanja voltmetra i ampermetra nakon što se stabiliziraju.
- Standardni napon: više od 8,5 V
- Standardna struja: 350A i manje
Ako očitanja napona ili struje nisu normalna, učinite sljedeće:
- Provjerite status napunjenosti baterije.
- Provjerite ima li pukotina na segmentima komutatora rotora.
- Provjerite otpor rotacije rotora.
- Provjerite kratki spoj namotaji rotora.
- Sila pokretanja koljenastog vratila.
7. Provjerite brzinu pokretača.
Okrenite ključ za paljenje u položaj START (III) i izmjerite brzinu pokretača.
Standardna frekvencija: cca. 100/min.
Ako je učestalost ispod normale, provjerite sljedeće:
- Status napunjenosti baterije.
- Uvjeti kontakata akumulatora i startera.
- Stanje četkica startera.
- Slomljeni segmenti komutatora rotora.
- Onečišćenje i oštećenje pogonskog zupčanika i prstenastog zupčanika startera.
- Pad napona na elektromagnetskom prekidaču.
(Izvornik objavljen na ovom resursu: «hondabook»)