Upozorenje! Provjerite jesu li podizači, dizalice i sigurnosna postolja pravilno postavljeni (vidi pogl. 1).
1. Uklonite prednju konzolu (vidi pogl. «Tijelo»).
2. Prebacite u bilo koji položaj, zatim uklonite zatik za zaključavanje iz regulatora.
Napomena: Slika prikazuje model s volanom na lijevoj strani; mjesto na modelu s volanom na desnoj strani je slično.
3. Provjerite je li rupa u regulatoru točno poravnata s rupom na kabelu mjenjača. Regulator ima dvije rupe. Oni su međusobno udaljeni pod kutom od 90°i omogućuju podešavanje kabela u koracima od 1/4 okreta.
4. Ako rupa nije ispravno poravnata, otpustite sigurnosnu maticu na podešivaču i namjestite je prema potrebi.
5. Zategnite protumaticu na 7 Nm (0,7 kgf/m).
6. Umetnite zatik za zaključavanje u regulator. Ako osjetite da se zatik za zaključavanje zaglavio kada ga postavljate, onda kabel još uvijek nije poravnat i treba ga namjestiti.
7. Uvjerite se da je zatik za zaključavanje sigurno namješten u regulatoru.
8. Pomičite ručicu mjenjača kroz sve raspone i provjerite slijedi li indikator raspona stupnjeva prijenosa prekidač AT odabira.
9. Pokrenite motor i provjerite rad poluge mjenjača u svim položajima.
10. Na KQ i KU modelima, umetnite ključ za paljenje u cilindar na ploči indikatora raspona mjenjača i provjerite je li poluga za zaključavanje mjenjača otključana.