Заднія тармазныя калодкі праверка і замена (Honda Avancier 1)

Праверка

Замерце таўшчыню накладак і калі яна менш лімітавай, заменіце калодкі ў камплекце.

• Стандартная таўшчыня: 9,0 мм
• Лімітавая таўшчыня: 1,6 мм

Таўшчыня металічнай пласціны не ўлічваецца.

Замена

Увага. Сачыце, каб на кантактныя паверхні тармазной кружэлкі і калодак не патрапіла алей.

1. Зніміце кранштэйн тармазнога шланга з ніжняга кранштэйна амартызатара.

2. Утрымліваючы шасцігранны ўчастак пальца ключом, адкруціце фланцавыя балты (8 мм) і зніміце корпус суппорта.



3. Падвесце корпус суппорта дротам.

Увага. Не падвешвайце суппорт на тармазным шлангу. Сачыце, каб не пашкодзіць тармазны шланг кранштэйнам і іншымі кампанентамі.

4. Выміце калодкі і пракладкі з кранштэйна тармазнога суппорта.





5. Зніміце трымальнікі.

6. Ачысціце ад бруду кранштэйны суппорта.

7. Усталюйце трымальнікі.



8. Вырабіце змазку Dalkarubu 528D на ўчасткі, паказаны на малюнку.

Увага.

• Наносіце так, каб яна не выціснулася падчас усталёўкі пракладак.
• Сачыце, каб на кантактныя паверхні тармазной кружэлкі і калодак не патрапілі маслы.

9. Ачысціце ад бруду корпус суппорта і асцярожна ўцісніце поршань.



Праверце, ці не выцякае ці тармазная вадкасць з бачка.

10. Усталюеце корпус суппорта на зыходнае месца і зацягніце фланцавы ніт (8 мм).



11. Усталюйце кранштэйн тармазнога шланга на ніжні кранштэйн амартызатара.

12. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу і вылучыце поршань.

Увага. Не пачынайце рух з невылучанымі поршнямі. Калі поршань засунуць глыбока, пры першасным націску педалі эфектыўнасць тармажэння можа быць недастатковай.

13. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага цыліндра.

14. Пасля ўсталёўкі праверце, ці не перакручаны ці тармазны шланг і не ці падцякае тармазная вадкасць.