2. Зніміце паветраную рашотку або абцякальнік, будзьце асцярожныя, каб не зламаць яе канец. Яна мацуецца на пластыкавых зацісках, галоўкі выглядаюць як шрубы. Выдаліце пластыкавы ўкладыш або ўшчыльняльнік знізу ад абцякальніка.
3. Высуньце злучны стрыжань з рычага рухавіка, які прыводзіць. Гэта злучэнне тыпу "шарык у гняздзе" можа быць вельмі складаным пры раз'яднанні. На аўтамабілях 1990-91 ACCORD, выдаліце цэнтральную гайку і шайбу для аддзялення маторнага рычага ад злучэння.
4. Калі рухавік мае ахоўны кажух, зніміце яго.
5. Адлучыце электрараздым ад рухавіка шклоачышчальніка.
6. Выдаліце мантажныя балты і зніміце рухавік.
7. Калі вы збіраецеся зняць злучэнне - адлучыце стрыжні ад кропак павароту шклоачышчальнікаў. Злучэнне тыпу "шар у гняздзе" павінна быць разабрана асцярожна.
8. Восі паваротаў прышрубаваны да цеплаізаляцыйнай перагародкі і могуць быць адкручаныя для замены.
9. Зборку робіце ў зваротным парадку. Пераканайцеся, што злучэнне з рухавіком трывалае. Прыкруціце мантажныя ніты з момантам 10 Нм. Пры ўсталёўцы рычагоў шклоачышчальніка пакіньце зазор у 25 мм паміж шклом і шчоткай. Калі шклоачышчальнікі моцна адхіляюцца ад патрэбнай пазіцыі - вышэй ці ніжэй - яны будуць занадта моцна пляскаць пры працы на вільготным шкле.
Поўны тэкст даступны на партале: HondaBook.ru