2. Зніміце корпус паветранага фільтра (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
3. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Нататка: перад адлучэннем провада ад акумулятарнай батарэі пераканайцеся, што Вы ведаеце код доступу да магнітола. У адваротным выпадку магнітола будзе заблакаваная.
4. Зніміце акумулятарную батарэю, кранштэйны і пляцоўку акумулятарнай батарэі.
5. Адкруціце зліўны корак (А) і збіце працоўную вадкасць.
6. Зніміце пракладку (У) са зліўной коркі.
7. Адлучыце раздымы э/м клапанаў "А", "У" і "З" кіраванні ціскам.
8. Зніміце хамут правадоў (D).
9. Адкруціце балты кажуха правадоў (Е) і адлучыце фіксатары (F).
10. Адлучыце раздымы:
- выключальніка забароны запуску (А);
- датчыка ціску ў контуры муфты (другой перадачы (У);
- датчыка частаты кручэння ўваходнага вала каробкі перадач (З);
- датчыка частаты кручэння выходнага вала каробкі перадач (D).
13. Зніміце раз'ём (E) з кранштэйна.
14. Зніміце хамут (F) правадоў.
15. Адлучыце раз'ём (A) э/м клапанаў пераключэння перадач і раз'ём (B) датчыка ціску працоўнай вадкасці ў контуры муфты трэцяй перадачы.
16. Зніміце хамуты (З) правадоў.
17. Адлучыце шлангі (D) астуджэнні АКПП. Падніміце канцы шлангаў уверх для прадухілення выцякання вадкасці і ўсталюеце заглушкі на шлангі.
18. Зніміце кранштэйны паветранага фільтра.
- Момант зацяжкі - 22 Нм
19. Устанавіце завушню для вывешвання рухавіка.
20. Усталюйце спецпрыстасаванні для вывешвання рухавіка.
21. Падлучыце крук (А) спецпрыстасаванні да завушніцы і, круцячы гайку (У), вывесце рухавік.
22. Адкруціце перадпакоі ніты мацавання-скрынкі перадач.
- Момант зацяжкі - 64 Нм
23. Адкруціце гайку ступицы і, пры дапамозе пластыкавага малатка, выбіце прывадны вал (А) са ступицы.
24. Выкарыстоўваючы шасцігранны ключ (5 мм) (У); для ўтрымання пальца (З) шарніра, адкруціце гайку (D) мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі.
- Момант зацяжкі - 29 Нм
25. Зніміце шплінт (Е), адкруціце гайку (Е) і адлучыце наканечнік рулявой цягі (G) ад паваротнага кулака (Н).
- Момант зацяжкі - 43 Нм
26. Зніміце шплінт (I), адкруціце гайку (J) і адлучыце ніжні рычаг (Да) перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака.
- Момант зацяжкі - 49-59 Нм
27. Зніміце вечка (A) троса кіравання каробкай перадач. І зніміце кранштэйны (У) троса.
- Момант зацяжку - 12 Нм
28. Падніміце ўверх фіксатар шайбы (З), адкруціце ніт (D) і зніміце шайбу. Адлучыце трос (Е) ад вала (F) каробкі перадач.
- Момант зацяжкі - 14 Нм
29. Зніміце прывадныя валы (гл. раздзел "Прывадныя валы").
Заўвага: для прадухілення забруджвання шарніраў прываднага вала змясціце шарніры ў пакеты.
30. Зніміце прамежкавы прывадны вал, (гл. раздзел "Прывадныя валы").
Заўвага: для прадухілення забруджвання шарніраў прываднага вала змясціце шарніры ў пакеты.
31. Адкруціце балты і зніміце вечка (А). Круцячы каленчаты вал, адкруціце ніты (У) пласціны прывада гідратарнсфарматара.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
32. Адкруціце, балты і зніміце кранштэйны і элемент калянасці.
- Момант зацяжкі - 49-52 Нм
33. Адкруціце ніты і зніміце клямку мацавання рулявога механізму.
- Момант зацяжкі - 44 Н
34. Адкруціце тры ніта задняй апоры каробкі перадач.
- Момант зацяжкі - 58 Нм
35. Падвесьце да кузава рулявы механізм абапал.
36. Паддамкакратце бэльку перадпакоя падвескі.
37. Адкруціце ніты і зніміце бэльку, перадпакоя падвескі.
- Момант зацяжкі - 93 Нм
38. Зніміце кажух правадоў фар.
39. Адкруціце ніт, і адлучыце, провад масы (А) ад каробкі перадач.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
40. Адлучыце вентыляцыйны шланг (У) ад штуцэра. Адкруціце балты (З) і гайкі, і зніміце кранштэйны (р) апоры скрынкі перадач.
- Момант зацяжкі - 44-49 Нм
41. Паддамкакратце каробку перадач.
42. Адкруціце балты мацавання каробкі перадач паказаныя на малюнку.
- Момант зацяжкі - 64 Нм
43. Зніміце каробку перадач.
44. Зніміце заднюю апору каробкі перадач.
- Момант зацяжкі - 59 Нм
45. Зніміце кранштэйны задняй апоры скрынкі перадач.
- Момант зацяжкі - 64 Нм
46. Зніміце гідратарнсфарматар і штыфты.
47. Праверце і, пры неабходнасці, заменіце пласціну прывада гідратарнсфарматара.
Заўвага:
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Пасля ўстаноўкі:
- заліце працоўную вадкасць у скрынку перадач (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя праверкі і рэгуляванні");
- праверце працу каробкі перадач;
- праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.