HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Цэнтральны электрычны замак (Honda Civic 8)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 8 (2005-2011)
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Цэнтральны электрычны замак
0
Каб заблакаваць замкі ўсіх дзвярэй, уключаючы…


Каб заблакаваць замкі ўсіх дзвярэй, уключаючы дзверы багажнага адсека, альбо націсніце на верхнюю частку кнопкі кіравання цэнтральным замкам, якая размешчана на падлакотніку дзвярэй кіроўцы, альбо ссуньце назад фіксатар дзвярэй кіроўцы, альбо замкніце дзверы кіроўцы ключом звонку.

Каб адамкнуць замкі ўсіх дзвярэй, уключаючы дзверы багажнага адсека, або націсніце на ніжнюю частку кнопкі кіравання цэнтральным замкам, або ссуньце наперад фіксатар дзвярэй кіроўцы.

На дзвярах аўтамабіля ўсталяваныя рычажкі…


На дзвярах аўтамабіля ўсталяваныя рычажкі фіксатараў дзвярных замкаў, размешчаныя з унутранага боку кожных дзвярэй побач з ручкай. Кнопка фіксатара, размешчаная на тых ці іншых пасажырскіх дзвярах, блакуе ці разблакуе толькі замак якія адпавядаюць дзверы.



Калі дзверы не заблакаваная, то бачная чырвоная пазнака на кнопцы фіксатара замка, размешчанага побач з дзвярной ручкай.

Каб замкнуць любыя пасажырскія дзверы, выходзячы з аўтамабіля, зрушыце рычажок фіксатара назад і зачыніце дзверы. Каб замкнуць кіроўчыя дзверы, выміце ключ з замка запальвання, пацягніце і ўтрымлівайце вонкавую дзвярную ручку і адначасова зрушыце рычажок фіксатара назад або націсніце на верхнюю частку галоўнага выключальніка цэнтральнага замка. Затым адпусціце дзвярную ручку і зачыніце дзверы.

Пры замыканні ці адмыканні дзвярэй кіроўцы ключом адначасова замыкаюцца ці адмыкаюцца ўсе астатнія дзверы, уключаючы дзверы багажнага адсека.

Для аўтамабіляў, абсталяваных ахоўнай сістэмай



Пры замыканні дзвярэй з дапамогай ключа ці пульта дыстанцыйнага кіравання ўсе паказальнікі павароту, а таксама індыкатары паказальнікаў павароту на прыборнай панэлі, міргаюць тры разы, пацвярджаючы блакаванне замкаў і актывізацыю ахоўнай сістэмы.

Ахоўная сістэма, актывізуецца пры замыканні ўсіх дзвярэй, уключаючы заднія дзверы, з дапамогай фіксатара дзвярэй кіроўцы ці галоўнага выключальніка цэнтральнага замка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 8: Органы кіравання
Наступныя ▶

Замак запальванні
Ключы ад аўтамабіля
Прадухіленне блакіроўкі замкаў
Прылады блакавання дзвярных замкаў, недаступныя для дзяцей
Пульт дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам
Замена элемента харчавання, убудаванага ў пульт
Замак задняй дзверы
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Адзіны электрычны замак Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Цэнтральны замак і сістэма дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам… Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Замак запальванні — зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Замак запальванні Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Замак запальванні Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 48 + 30 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.